Команда идти на снижение пилоту Ту-154 последовала всего за 44 секунды до столкновения с грузовым Боингом, и через 14 секунд российский самолет начал снижаться. Об этом сообщил на пресс-конференции в Брауншвейге руководитель группы по расследованию причин авиакатастрофы Петер Шлегель.Команда идти на снижение пилоту Ту-154 последовала всего за 44 секунды до столкновения с грузовым Боингом, и через 14 секунд российский самолет начал снижаться. Как передает РИА "Новости", об этом сообщил в четверг на пресс-конференции в Брауншвейге руководитель расследования причин авиакатастрофы Петер Шлегель.

По его словам, за 14 секунд до столкновения, как следует из записи переговоров экипажей обоих самолетов с землей, послышались слова: "Система ТЕКАС (предупреждающая об опасном сближении) реагирует". Пока не совсем ясно, пилоту какого самолета принадлежали эти слова, но Шлегель, являющийся сотрудником немецкого ведомства по расследованию полетных происшествий, считает, что, скорее всего, на записи - разговор с борта Боинга-757.