Экипаж российского Ту-154 за полторы минуты до столкновения с транспортным Боингом сам сообщил швейцарской диспетчерской службе об опасности. О приближении Боинга, идущего на той же высоте, российский экипаж проинформировала система предупреждения столкновений.Экипаж российского самолета Ту-154 за полторы минуты до столкновения с транспортным Боингом сам сообщил швейцарской диспетчерской службе об опасности. Об этом РИА "Новости" заявили в четверг источники в комиссии по расследованию катастрофы.
По их данным, о приближении Боинга, идущего на одинаковой с Ту-154 высоте, российский экипаж проинформировала сработавшая система предупреждения столкновений в воздухе. Эта система выявляет все движущиеся объекты в радиусе 22 километров и выдает параметры их высоты, скорости и направления движения.
Диспетчеры должны были принять экстренное решение. Однако новую высоту для российского самолета они сообщили только через 40 секунд после того, как экипаж предупредил их об опасности столкновения, т.е. за 50 секунд до трагедии, отметили в комиссии по расследованию катастрофы.
По их данным, о приближении Боинга, идущего на одинаковой с Ту-154 высоте, российский экипаж проинформировала сработавшая система предупреждения столкновений в воздухе. Эта система выявляет все движущиеся объекты в радиусе 22 километров и выдает параметры их высоты, скорости и направления движения.
Диспетчеры должны были принять экстренное решение. Однако новую высоту для российского самолета они сообщили только через 40 секунд после того, как экипаж предупредил их об опасности столкновения, т.е. за 50 секунд до трагедии, отметили в комиссии по расследованию катастрофы.
