Москва, 16 мая - "Вести.Экономика". Американская компания Blue Origin провела неудачные стендовые испытания двигателя ВЕ-4, который призван заменить российский двигатель РД-180 производства НПО "Энергомаш", сообщает компания в Twitter.
"Вчера вышла из строя часть тестового оборудования для топливной системы на одном из испытательных стендов BE-4. (В этом нет - ред.) ничего необычного при разработке (двигателя - ред.)", - отмечает Blue Origin.
Компания намерена вскоре возобновить испытания. Blue Origin имеет в своем распоряжении как минимум два испытательных стенда и планирует создать три рабочих образца ВЕ-4. Первый образец создан в марте. Компанию Blue Origin возглавляет американский миллиардер, владелец компании Amazon Джефф Безос.
Двигатель ВE-4 установят на ракету Vulcan, которая заменит нынешний носитель Atlas V, на который устанавливают РД-180. Два однокамерных BE-4, установленных на первой ступени Vulcan, позволят развить большую тягу, чем один двухкамерный РД-180 первой ступени Atlas V.
Другая американскяа компания - Aerojet Rocketdyne также пытается разработать аналог РД-180. В отличие от BE-4, двигатель AR1 от Aerojet Rocketdyne пригоден для установки Atlas V. Компания пока не представила рабочий образец двигателя, однако в начале мая провела огневые испытания предкамеры AR1.
Более десяти лет назад США получили лицензию на производство двигателей РД-180, но пока не смогли наладить их выпуск.
Соглашение между Россией и США о поставке в США 101 двигателя РД-180 стоимостью почти $1 млрд заключено в 1997 г. Конгресс США из-за обострения отношений с Россией ввел запрет на использование двигателей после 2019 г., но затем отменил его, когда стало ясно, что США не создадут собственные двигатели в ближайшие годы. После этого американский консорциум ULA заказал у НПО "Энергомаш" дополнительно 20 РД-180 с поставкой до 2020 г.
В декабре 2014 г. американская корпорация Orbital Sciences Corporation договорилась о приобретении у НПО "Энергомаш" восьми ракетных двигателей РД-181 для ракеты-носителя Antares. Четыре таких двигателя США получили в 2015 г.
Компания намерена вскоре возобновить испытания. Blue Origin имеет в своем распоряжении как минимум два испытательных стенда и планирует создать три рабочих образца ВЕ-4. Первый образец создан в марте. Компанию Blue Origin возглавляет американский миллиардер, владелец компании Amazon Джефф Безос.
Двигатель ВE-4 установят на ракету Vulcan, которая заменит нынешний носитель Atlas V, на который устанавливают РД-180. Два однокамерных BE-4, установленных на первой ступени Vulcan, позволят развить большую тягу, чем один двухкамерный РД-180 первой ступени Atlas V.
Другая американскяа компания - Aerojet Rocketdyne также пытается разработать аналог РД-180. В отличие от BE-4, двигатель AR1 от Aerojet Rocketdyne пригоден для установки Atlas V. Компания пока не представила рабочий образец двигателя, однако в начале мая провела огневые испытания предкамеры AR1.
Более десяти лет назад США получили лицензию на производство двигателей РД-180, но пока не смогли наладить их выпуск.
Соглашение между Россией и США о поставке в США 101 двигателя РД-180 стоимостью почти $1 млрд заключено в 1997 г. Конгресс США из-за обострения отношений с Россией ввел запрет на использование двигателей после 2019 г., но затем отменил его, когда стало ясно, что США не создадут собственные двигатели в ближайшие годы. После этого американский консорциум ULA заказал у НПО "Энергомаш" дополнительно 20 РД-180 с поставкой до 2020 г.
В декабре 2014 г. американская корпорация Orbital Sciences Corporation договорилась о приобретении у НПО "Энергомаш" восьми ракетных двигателей РД-181 для ракеты-носителя Antares. Четыре таких двигателя США получили в 2015 г.
