22 сентября по всему миру проходит акция "День без автомобиля". Она призвана напомнить людям о вреде автомобиля для окружающей среды и существовании альтернативных средств передвижения. В Москве в два раза снизили стоимость проезда в общественном транспорте. Но отказаться от личного авто смогли не многие: столица стояла в пробках. Руслан Быстров и Наталья Шорох обсудили проблему пробок в эфире радио "Вести ФМ".
Шорох: В Москве сегодня был день без автомобилей, если кто не заметил.
Быстров: Я не заметил.
Шорох: А не заметили почти все. Расскажи, что у тебя сегодня было?
Быстров: Я ехал три часа от шоссе Энтузиастов до Белорусской. Такого я действительно не помню. Я думаю, что случилось с Москвой? Включаю радио, а сегодня "День без автомобиля". Все понятно.
Шорох: В Интернете блогеры уже шутили со вчерашнего вечера, что московские чиновники сегодня не поедут на служебных автомобилях на работу, они просто вызовут такси.
Быстров: Люди, которые выезжали сегодня в дождь, понимали, что вероятность аварии очень высока. Тем более что сегодня – "День без автомобиля", есть повод остаться. Но нет же, все равно, несмотря на опасность, несмотря на призыв ехать на общественном транспорте, все равно люди сели в свои машины.
Шорох: За последнюю неделю Россию прямо-таки лихорадит от страшных автоаварий с человеческими жертвами. Как прекратить рост этих жертв? Что может заставить нас ездить аккуратнее.
Быстров: Сегодня в Ростовской области автобус столкнулся с "Газелью", сразу три человека погибли. На связи - корреспондент радио "Вести ФМ" в регионе Ярослав Лукашов.
Лукашов: Сейчас на месте происшествия в поселке Матвеев Курган спасатели продолжают тушить обе машины, которые загорелись после аварии. Появляются первые предварительные данные. Как сообщают сотрудники ГИБДД, работающие на месте аварии, вероятнее всего у автобуса, который ехал по улице, соблюдая правила дорожного движения, отвалилось переднее колесо. Почему это произошло, пока это не понятно, но в результате того, что колесо отвалилось, автобус вынесло на встречную полосу, развернуло поперек встречной полосы и водитель "Газели", который ехал навстречу автобусу просто не смог уйти от столкновения. Погибли водитель "Газели", одна из пассажирок, так же погиб водитель автобуса. Как говорят медики, все погибшие скончались не от ран в результате удара, а сгорели, когда начался пожар в двух машинах.
С авариями нужно бороться рублём
Быстров: Алексей у нас на связи. Вы сегодня подчинились просьбе – не выезжать на своем автомобиле, а ехать на метро или общественном транспорте?
Алексей: Нет, к сожалению, я работаю на машине и поэтому подобные вещи для меня нереальны. Сегодня, как обычно когда дождь, Москва вся стояла.Я думаю, что подавляющее большинство на это никак не среагировало.
Быстров: А почему, как вы думаете, не реагирует?
Алексей: Потому что машина это удобно, потому что машину мы покупаем не просто так.
Быстров: Почему на Западе реагируют, а у нас не реагируют?
Алексей: Не надо пытаться говорить о том, что на Западе. На Западе много чего происходит того, чего не происходит у нас. Я считаю, что бороться с авариями можно только одним способом - рублем.
Быстров: Штрафы повысили совсем недавно, Алексей.
Алексей: Это копейки. 100 рублей был штраф за непропускание пешехода, сейчас 500 рублей штраф. Это, практически, ничего. Сейчас 5000 штраф за езду без номеров. Посмотрите, сколько машин ездит без номерных знаков, и их даже не останавливают.
Быстров: До каких пределов нужно увеличить штраф, чтобы водители пропускали пешеходов?
Алексей: Я думаю, что не меньше 5000 за подобное нарушение.
Быстров: Константин нам дозвонился. Константин, у вас есть стаж вождения?
Константин: Добрый день! Стаж - практически 10 лет. Я согласен по поводу необходимости ужесточения штрафов, потому что русские люди больше понимают из-под палки. Также мы не учитываем пропагандистский фактор. Сегодня необходимо формировать культуру вождения. Для этого существует целый набор соответствующих коммуникационных инструментов.
Быстров: Константин, как конкретно повышать культуру?
Константин: Необходима пропаганда. Пропаганда на телевидении, социальная реклама. Необходимо более целевое воздействие, более целевое использование денежных средств, которое позволило бы формировать культуру вождения и формировать, наверное, страх.
Полностью программу "Скажите прямо" слушайте в аудиофайлах
