Лишь 8-9 тысяч авиарейсов из положенных по расписанию 28 тысяч осуществляется в небе над Европой. Об этом сообщает европейское агентство по безопасности воздушной навигации Евроконтроль.
Все маршруты, выполняемые в Европе, проходят в пространстве государств Южной Европы, сообщает ИТАР-ТАСС. Несмотря на призывы авиакомпаний и европейского транспортного лобби, небо над Европой в понедельник остаётся закрытым.
Открытыми остаются только авиакоридоры над государствами Южной Европы и Средиземным морем, а также над крайним севером Европы. Доступны для полётов воздушные пространства Испании, Португалии, Южной Италии, балканских стран, Болгарии, Греции, Кипра, северной части Швеции и Норвегии.
18 апреля европейские авиакомпании, несущие многомиллионные убытки из-за отмены полётов, уже начали напрямую требовать от правительств открытия неба. Ведущие европейские авиаперевозчики осуществили около 30 тестовых полётов пустых авиалайнеров по основным маршрутам. Все они прошли без происшествий. Европейская авиационная ассоциация, членами которой являются 36 крупнейших авиакомпаний Европы, и европейское отделение Международного совета аэропортов в совместном заявлении призвали к немедленной переоценке полного запрета на полёты над Европой. Авиакомпании требуют от властей пересмотреть решение о закрытии воздушного пространства, поскольку, по их мнению, отрицательное воздействие пепла на двигатели самолетов не доказано. Германские авиаперевозчики теряют до 25 миллионов евро ежедневно.
В течение ближайших часов ситуация в европейском небе будет рассмотрена на заседании Совета ЕС на уровне министров транспорта, которое пройдет в режиме видеоконференции. Правда, время начала конференции до сих пор пока не определено.
Вопрос о степени безопасности полётов над Европой остается открытым, и в этих условиях европейские правительства пока не демонстрируют готовности принять на себя полную ответственность за возобновление полётов, сообщает ИТАР-ТАСС.
