Общественная палата России проведет сегодня финальные слушания по проекту скоростной автомагистрали Москва – Санкт-Петербург, которые должны решить судьбу Химкинского леса. Мнение палаты будет доведено до сведения президента России, после чего, как он сам говорил, будет принято окончательное решение

Общественная палата России проведет сегодня финальные слушания по проекту скоростной автомагистрали Москва – Санкт-Петербург, которые должны решить судьбу Химкинского леса. Мнение палаты будет доведено до сведения президента России, после чего, как он сам говорил, будет принято окончательное решение. Причем, как подчеркнул глава государства, это решение будет приниматься с учетом не только экономических, но и экологических соображений. Перспективы слушания обсудим с членом комиссии Общественной палаты по социальным вопросам и демографической политике Ириной Плещевой, она на прямой связи со студией радио "Вести ФМ".

"Вести ФМ": Ирина Владимировна, здравствуйте! Расскажите, какую позицию будет занимать ваша комиссия?

Плещева: Вы знаете, у нас комиссии никаким образом не делятся по позициям. В данном вопросе, по крайней мере. Дело в том, что мы столкнулись с прецедентом, и в работе Общественной палаты обычно комиссия занимает ту или иную позицию, консолидированную по экспертизе законодательства, а здесь идет широкое обсуждение общественной проблемы. И в данный момент основная задача Общественной палаты и всех ее комиссий – предоставить наиболее полную информацию для людей, которые принимают решение. С одной стороны, выслушать всех людей, всех заинтересованных лиц от застройщика до защитника, эколога и просто человека, живущего в Химках. И уже предоставить в полном объеме эту информацию для принятия решений. То есть в данный момент мы площадка не для принятия решения, мы площадка обсуждения.

"Вести ФМ": А кто сегодня будет участвовать в слушаниях? На прошлые общественные слушания в Химках, например, как мы знаем, попали не все желающие.

Плещева: Вы знаете, я бы не называла слушания, которые проходили в Химках, именно общественными слушаниями, а я думаю, что очень многие представители средств массовой информации упомянули все-таки, что это были общественные обсуждения, ибо общественные слушания предполагают немного другой формат. И там все нормативные моменты не были соблюдены. Соответственно, поэтому туда попали не все, кто хотел.

"Вести ФМ": А к вам сегодня кто придет?

Плещева: К нам сегодня придет господин Левитин, к нам сегодня придут представители застройщиков, то есть тех, кто будет проводить эту дорогу. Придут защитники леса во главе с госпожой Чириковой. К нам придут представители "Гринписа" и многих других известных экологических объединений. И все желающие, кто считает нужным и жизненно важным участвовать в обсуждении для принятия решения. Но очень много будет желающих – именно людей, которые проживают в Химках и, конечно же, автовладельцев, которые постоянно стоят в пробках на Ленинградке.

"Вести ФМ": А как извещали участников?

Плещева: Во-первых, была очень широкая кампания в течение двух недель, в прессе это было известно. Это публиковалось во всех муниципальных газетах. Это публиковалось на сайте Общественной палаты, на сайте администрации Химок, то есть всеми возможными нормативными способами мы оповещали. И, конечно, конкретно приглашали на слушания представителей застройщиков, экологов официальными приглашениями от Общественной палаты.

"Вести ФМ": Ирина Владимировна, а будет ли рассматриваться варианты прохождения, или будет только вынесен вердикт тому маршруту, который есть сейчас?

Плещева: Безусловно, будут выслушиваться все варианты маршрутов. Мы специально привлекали всех экспертов. Обсуждали пока существующие 5 наземных вариантов: через Химки, через лес, через тоннель подземный и так далее, то есть там просчитаны все варианты по стоимости, по достоинствам, по недостаткам. И, соответственно, после этого уже будет приниматься решение, то есть мы дадим возможность предоставить все варианты, чтобы было предельно понятно, чем мы рискуем и где выигрываем.

"Вести ФМ": Вчера экологи сообщили, что, оказывается, по маршруту трассы проходит газопровод. Будет ли оцениваться и вообще обсуждаться этот аргумент?

Плещева: Вы знаете, мы обсуждаем все аргументы, вплоть до того, пересаживать ли два дуба, которые растут на пути дороги. Есть такая технология. И как редкому виду лягушки перебраться с одной стороны дороги на другую, если там будет построена трасса.

Полностью комментарий Ирины Плещеевой относительно Химкинского леса слушайте в аудиофайле