Законодатели Петербурга предлагают увеличить до 2 тысяч рублей штраф за стоянку автомобилей на тротуарах. Сейчас за такое правонарушение можно получить предупреждение и штраф до 300 рублей. Прокомментировал ситуацию в эфире "Вести FM" глава движения автомобилистов "Свобода выбора" Вячеслав Лысаков.

Законодатели Петербурга предлагают увеличить до 2 тысяч рублей штраф за стоянку автомобилей на тротуарах. Сейчас за такое правонарушение можно получить только предупреждение или штраф до 300 рублей. По мнению экспертов, парковка авто в крупных городах стала серьёзной проблемой. Прокомментировал ситуацию в эфире радиостанции "Вести FM" руководитель движения автомобилистов "Свобода выбора" Вячеслав Лысаков.

- Насколько оправдана данная инициатива?

- Я воспринимаю данную инициативу как некий законодательный зуд. И не более того. Совершенно недавно были приняты поправки в законодательство, предусматривающие наказание за нарушение правил парковки, стоянки и остановки, в том числе и на тротуаре. Это предупреждение и штраф - 300 рублей. Именно эти поправки вступят в силу 23 мая. И не логично по следам этих поправок, вдогонку, предлагать уже штрафы в 2 тысячи рублей.

Проблема стоянок и парковок автомашин заключается в том, что в таких крупных городах как Москва и Петербург практически нет мест для цивилизованных парковок машин, где можно по закону корректно поставить авто. Я не оправдываю тех, кто свою машину ставит поперёк тротуара, мешая этим пешеходам. Но нельзя забывать, что в больших городах надо подумать об изменении градостроительной политики. Сейчас её практически нет. Строя новые дома и жилые кварталы, власти совсем не думают о будущих транспортных развязках и стоянках. Эта проблема только усугубляется.

- Видимо, еще больше осложнит ситуацию возможное решение о том, чтобы эвакуацию машин проводить за счёт автовладельцев?

- По закону, машину могут эвакуировать только в том случае, если она мешает другим транспортным средствам. Во всех остальных случаях водителя могут только оштрафовать. А в предлагаемом варианте - и штраф, и эвакуация. Очень часто работники ГАИ эвакуируют машины при любом случае. И Петербург отличается такой незаконопослушностью своих стражей порядка. Известны случаи, когда сотрудники ГАИ даже избили жену водителя, которая пыталась воспрепятствовать эвакуации их машины.

Да, водителя могут оштрафовать, но машину должны вернуть. Милиция в этом случае толкает на взяточничество. И именно такие "правила" действуют на сегодняшний день. В Москве эвакуация бесплатна. В Питере - около 4 тысяч рублей. Сейчас, правда, эта оплата отменена, но от регионов всё чаще слышно требование вернуть плату за эвакуацию, потому что у них нет средств на содержание штрафных площадок, на бесплатную перевозку автомобилей.

- Что является нарушением: только частичный заезд на тротуар или когда машина полностью заехала?

- Не знаю, что подразумевают питерские законодатели. Скорее, пока речь идет об инициативе, а не о продвижении законодательных поправок. Заезд одним колесом или двумя на тротуар? Думаю, что применять излишне репрессивные штрафы и меры неправильно. Я против того, чтобы платить 2 тысячи рублей за парковку на тротуаре, если это не перекрытие тротуара для пешеходов. Если бы взимали триста рублей с нерадивых водителей, то это достаточно ощутимая сумма. Главное, чтобы наказание было неотвратимым. А то ведь и этой суммы не взимают. Хотя она прописана в законе.