Каждый, кто ездит на троллейбусе или автобусе, знает, как тяжело втискиваться между грязными бамперами автомобилей, преграждающих путь к тротуару. А каждый водитель машины знает, как тяжело припарковаться в центре. За участок асфальта перед остановкой в Москве ведется изнурительная война.

Каждый, кто ездит на троллейбусе или автобусе, знает, как тяжело втискиваться между грязными бамперами автомобилей, преграждающих путь к тротуару. А каждый водитель машины знает, как тяжело припарковаться в центре. За участок асфальта перед остановкой в Москве ведется изнурительная война.

Водитель троллейбуса – человек с железными нервами. Его подрезает каждый второй, уступают дорогу единицы, а на остановках вечно возмущаются пассажиры.

"Естественно, нарушаем правила, высаживаем со второго ряда, – признается водитель троллейбуса Виктор Даниленко. – Мы должны к бордюру подходить на 50-70 сантиметров, а мы этого сделать не можем, так как стоят припаркованные автомобили".

В центре Москвы остановки общественного транспорта отыскать можно с трудом. Они как бы часть стоянки, как правило, от них начинает разрастаться в разные стороны стихийная парковка. Ведь бросить машину на остановке не так страшно, как посреди проезжей части.

"Вы знаете, что нарушаете правила дорожного движения? – спрашивает инспектор у нарушителей.
- Да, – отвечают ему. – Наказывайте по всей строгости закона.

Сотрудник ГИБДД с патриотичной фамилией Россиев воспринимает эту фразу как личное оскорбление. Вся строгость закона – это квитанция на сто рублей. Он гоняет водителей с автобусной остановки каждый день. И никакого повышения культуры вождения у московских водителей за последнее время не заметил.

"Бахадур Мирзоевич, делаю вам замечание за остановку в неположенном месте. Вызывайте эвакуатор и перевозите на сервис-центр", – говорит инспектор.

Когда Бахадур Мирзоевич вернулся из палатки, он сразу же починился и уехал. Общественные остановки с ларьками – удобное изобретение, здесь даже билеты на общественный транспорт купить можно. И еще много всего, что притягивает автомобилистов.

Бороться с парковкой на остановках московское правительство собирается, увеличив штрафы. Чиновники уверены, что пристегиваться в машине людей научили, пешеходов пропускать – тоже почти. И парковаться в нужном месте тоже научим. А лейтенант Андрей Россиев, выслушав доводы сотни водителей, за свой рабочий день пришел к такому выводу: "У нас никогда не будет в стране порядка, если каждый будет брать пример с нарушителей".