Первый вице-премьер Дмитрий Медведев обозначил план перевода отечественного машиностроения на новый технологический уклад. "Уже в ближайшие годы мы должны создать принципиально новый технологический уклад, конкурентоспособный на глобальном масштабе, – заявил он на открывшемся в Ижевске втором съезде Союза машиностроителей России. – Задача сегодняшнего дня для Съезда – сформировать окончательный план работы на предстоящие годы, который будет поддержан государством и реализован неукоснительно в ближайшие 10-12 лет".
По мнению первого вице-премьера в основу такого плана следует положить следующие тезисы: Во-первых, это замена технологий. "Причем делаться это должно, с одной стороны, на конкурентоспособных, на рыночных принципах, но в то же время при наличии внушительного государственного заказа, на который мы сегодня способны, на основе ряда мер поддержки, таких как субсидирование кредитной ставки на конкурсных условиях", – уточнил Медведев.
Во-вторых, это использование в полном объеме институтов развития. В-третьих, выполнение тех решений, которые уже принимались ранее. К таковым первый вице-премьер отнес предложения Союза машиностроителей относительно подготовки квалифицированных кадров, проведения ежегодного конкурса на лучшего специалиста по профессии, создания отраслевых систем повышения квалификации руководящих работников и специалистов. В этой связи первый вице-премьер напомнил о возможности использования механизмов государственно-частного партнерства в области образования.
"Я думаю, что мы такое государственно-частное партнерство вполне способны создать, нужно только правильным образом очертить его контуры и найти организационную форму, – пояснил Медведев. – С участием Союза машиностроителей рассмотреть вопрос о подготовке концепции государственного профессионального образования, в том числе в области машиностроения. И такая программа сейчас готовится". Что касается высшего образования, то, по словам Медведева, здесь тоже ситуация непростая, но речь может идти о "переориентации некого набора специальностей и количества бюджетных мест по основным инженерным профессиям". "Надо вернуться к нормальному инженерному образованию, но сделать это на новой базе, – сказал он, добавив, что поддерживает, в частности, идею создания комплексных региональных учебных центров. И последнее, по словам Медведева, – это предложение Союза машиностроителей об участии градообразующих машиностроительных предприятий в реализации экспериментальных инвестиционных проектов комплексного освоения территорий и пилотных проектов комплексной жилищной застройки.
Дмитрий Медведев пообещал также рассмотреть предложение президента Удмуртии Александра Волкова относительно создания особых промышленных зон. "Если вы посчитаете, что такого рода зоны можно создавать, в них есть экономический потенциал и система преференций, которая будет даваться в этом случае, сработает, то эту идею мы сможем рассмотреть и на правительстве", – сказал первый вице-премьер. Также, по его мнению, не надо забывать об инвестпроектах, "о повышении их значимости и в то же время уменьшении размера, при котором в такой проект могут "заходить" предприятия и регионы". "Вопрос в том, чтобы создавался полноценный проект, причем с учетом той территориальной составляющей, которая используется", – уточнил он.
В целом, отметил Медведев, первые восемь лет нынешнего века ознаменовались тем, что произошел возврат государства и бизнеса в машиностроение. "Да, он идет не так быстро, как нам хотелось бы, – сказал он. – Но он происходит. Первые шаги сделаны, отрасль начала дышать. И те инвестиционные идеи, и те выступления, которые сегодня прозвучали, показывают, что движение вперед очевидно". "У нас есть все условия для создания нового конкурентоспособного сильного российского машиностроения", – заключил первый вице-премьер.
