Москва18 февВести.Запуск в эксплуатацию нового отечественного турбовинтового самолета Ил-114-300 позволит решить важную задачу региональной авиации — обеспечить перевозки на маршрутах малой и средней протяженности с невысоким пассажиропотоком. Такое мнение в беседе с ТАСС высказал научный сотрудник научно-исследовательского центра пространственного анализа и региональной диагностики ИПЭИ Президентской академии Дмитрий Евдокимов.
По его словам, использование более вместительных лайнеров на таких направлениях экономически неоправданно, а Ил-114-300 благодаря экономичной турбовинтовой схеме способен сохранять низкие эксплуатационные расходы на "коротких плечах". Это особенно актуально для Сибири, Севера и Дальнего Востока, где спрос на перевозки формируется не только рынком, но и задачами социального сообщения.
В этой связи с учетом замены устаревших региональных самолетов Ил-114-300 становится логичным кандидатом для программ господдержки и развития межрегиональных маршрутов.
Эксперт подчеркнул, что авиакомпаниям важно своевременно обновлять парк, учитывая производственные циклы новых отечественных самолетов.
Лайнер разрабатывается кооперацией предприятий "Ростеха" под эгидой компании "Ил" (ОАК). Он призван заменить на внутренних линиях устаревшие Ан-24, а также иностранные аналоги ATR-72 и Bombardier Dash 8.
