Неправильно установленные дорожные знаки и указатели, как выяснилось, ведут в травмпункт. Таблички опасно нависают над тротуарами, причем так, что удариться о них головой — проще простого. Пешеходы вынуждены маневрировать и в буквальном смысле обходить острые углы. Уже есть пострадавшие.
Они запрещают, предписывают или рекомендуют — почти 130 тысяч знаков в столице регламентируют движение по дорогам и тротуарам Москвы. Круглые, треугольные, ромбовидной формы, они нависают над тротуарами. Как оказалось, порой небезопасно.
"Женщина пишет, что не заметила такой знак, ударилась головой и попала в Склиф накануне Нового года", — рассказывает активист Дмитрий Терновский.
Острый край информационной таблички рассек женщине, увлекшейся телефоном, кожу на лице и голове. Дмитрий утверждает: подобные низковисящие знаки — в центре на каждом перекрестке. Спиридоновка, целый ряд знаков: одностороннее движение, пешеходный переход, паркинг для автомобилей маломобильных групп населения.
"Расстояние от земли до знака — 135 сантиметров, острые углы, с перпендикулярной стороны его вообще не видно, потому что плоский, и любой человек — ребенок, взрослый — может стать жертвой", — подчеркивает Дмитрий Терновский.
Как выяснилось, сложнее всего маневрировать между знаками пожилым людям.
"Этот знак виден только с противоположной стороны, а с этой стороны это просто серенькая металлическая пластинка. И конечно пожилые люди могут ее не заметить", — отмечает пенсионерка.
Патрульные инспекторы ГИБДД регулярно проводят осмотры. В прошлом году за несоответствующее ГОСТам состояние дорожных знаков было привлечено к ответственности почти 5 тысяч человек. Также проверяют и зону платной парковки.
"Были проведены две широкомасштабных проверки, в рамках которых было выявлено 600 недостатков, связанных с размещением дорожных знаков. Подготовлено 519 предписаний, к административной ответственности привлечено порядка 15 должностных лиц", — рапортует заместитель начальника отдела организации дорожного движения Управления ГИБДД ГУ МВД России по Москве Виталий Митяев.
В Вознесенском переулке нижний край информационной таблички — на уровне груди человека, но требования ГОСТа здесь не нарушены.
"Если мы говорим о высоте установки дорожных знаков, то в соответствии с действующим ГОСТом расстояние от края проезжей части до дорожного знака, не считая табличек дополнительной информации, должно быть от 2 до 4 метров", — утверждает в интервью программе "Вести-Москва" помощник руководителя Центра организации дорожного движения Москвы Егор Чернов.
Как уверяют в ЦОДД, на таблички действие этих стандартов не распространяется. Этот знак они, конечно, поправят.
"С учетом того, что он мешает проходу пешеходов, естественно, мы отработаем этот вопрос и изменим его высоту", — обещает Егор Чернов.
В любом случае горожанам, которые увидели знак, установленный, на их взгляд, неправильно, достаточно обратиться в сервисный центр "Московский транспорт" или с мобильного телефона, набрав номер 3210.
