Правительство России выделяет Ростовской области 240 миллионов рублей на размещение беженцев с Украины. Большинство из них остается пока в местных пунктах временного размещения. Но все желающие могут уехать в другие регионы. Раньше отправлялись автобусами, теперь МЧС организовало авиарейсы.
В аэропорт Ростова-на-Дону со всей страны приходят гуманитарные грузы, отсюда вылетают беженцы. Всего за пару дней самолеты Ил-76 переправили в Центральную Россию больше 500 человек. Воронеж, Липецк, Калуга, Иваново, Курск — каждый самолет делает в среднем по два рейса в день. Одновременно идет формирование следующих рейсов.
В переброске людей из полевых лагерей помимо автотранспорта задействованы и вертолеты МЧС. Точек приземления четыре, они разбросаны по всей области. Елена сначала из Луганска добралась до пункта пропуска Гуково, теперь – Ростов, а дальше – Иваново и новая жизнь.
"Мы все бросили. Конечно, хотелось бы вернуться домой. Но, по-видимому, у нас начинается новая жизнь", — говорит Елена.
Решению гуманитарной проблемы помогает грамотная логистика. Ведь задача не просто кого-то куда-то увезти. Нужно соединить пожелания семей отправиться в тот или иной регион России с его возможностями. Банк данных о принимающих городах и наличии свободных мест обновляется каждый день.
"Жителей Украины будем отправлять организованно в те места, где обеспечены стационарные пункты для них, в которых созданы все условия: медобслуживание, помощь", — объясняет Валерий Синьков, начальник ГУ МЧС России по Ростовской области.
Пункт пропуска Донецк-Изварино. Тут самое напряженное место, поток беженцев не остановили даже недавние обстрелы.
Полевой лагерь в Донецке начинался с 24 коек. Сейчас их более 500. Примерно столько же людей приняли у себя в домах жители Донецка, еще 100 человек разместились на базах отдыха, в лагерях. Маленький городок уже не справляется с потоком гостей.
Автобусом группу из лагеря перевозят на расположенную неподалеку площадку заброшенного аэродрома. Пригодилась. На винтокрылой машине отсюда до Ростова 30 минут лета. В три раза сокращается время в пути.
- Летчики у нас опытные, даже очень опытные, и в Африке летали, и в Чечне. С комфортом долетите, посмотрите красивые места.
О багаже речь, как правило, не идет. С собой у этих пассажиров мало вещей. Зато историй — сотни. Таких тяжелых, что точно только на грузовом самолете везти.
"Мой сын — ополченец. До последнего не собиралась ехать. Как же он там останется голодный? Но поехали, с собой только документы", — рассказывает Светлана.
Многие пассажиры этих рейсов уверены, что еще вернутся домой. Другие твердо решили остаться в России, потому что больше ехать некуда. Но абсолютно все надеются, что после приземления хоть на время остановится их, кажется, бесконечный бег. Можно будет прийти в себя, успокоиться и просто жить.
