Показательные полеты российской техники стали гвоздем программы на авиасалоне в Ле Бурже. В небе — Су-35С, Ка-52 "Аллигатор" и другие отечественные машины.
Когда Сергей Богдан делает "блинчики", Ле Бурже замирает, ведь эта фигура высшего пилотажа более не подвластна никому — разворот в горизонтальной плоскости на 365 градусов в полете без потери скорости и высоты. За такие небесные маневры Су-35 тут же окрестили НЛО.
Идеальная симметрия, летит он абсолютно ровно, а для вертолета, тем более боевого, это неоспоримое преимущество. Пилоты в роли экскурсоводов, к рассказу о технических характеристиках, не удержавшись, добавляют: это не вертолет — песня. Но противнику будет не до песен, уникальный гидравлический привод пушки обеспечивает практически стопроцентную точность попадания снаряда.
На авиасалоне — много интересного, но хедлайнеров можно пересчитать по пальцам. Французы свой беспилотник nEUROn прячут, но не от глаз посетителей, а от спутников-разведчиков. Зато итальянцы о своей диковинке рассказывают с упоением, вдохновение конструкторы черпали в фантастическом "Аватаре" Джеймса Кемерона. Проект Zero, тилтротор (конвертоплан) с поворотными винтами уже поднимался в небо, но только на защищенной территории и на радиоуправлении.
И хотя все чаще звучат слова сомнения, многие посетители Ле Бурже все еще лелеют надежду — увидеть широкофюзеляжный А350, новинку от Airbus. Ходят слухи, что он будет здесь пролетом, в небо поднимается только А380. Тем временем, американские конкуренты из Boeing заявляют, что через пять лет появится третье детище семейства Dreamliner — 787-10. Доверяя лишь проектной документации, сразу несколько крупных авиакомпаний заказали 102 самолета.
Успех авиашоу (ФОТО) зависит не только от количества заключенных сделок. С пятницы, 21 июня, начинаются публичные дни. В 2011 году авиасалон в Ле Бурже посетили 465 тысяч человек, будет ли побит рекорд на юбилейном авиашоу — пока что вопрос открытый. Хотя в окрестностях Парижа только и говорят, если и решиться простоять два часа в пробке, то только ради того, чтоб своими глазами увидеть русских.
