Корабельная авианосная группа Северного флота во главе с авианесущим крейсером "Адмирал Кузнецов" готовится к началу полетов морской авиации. Это один из главных пунктов масштабных маневров, в которых примут участие и корабли других флотов. Сейчас крейсер проходит Северную Атлантику.
Сигнал учебной тревоги на авианесущем крейсере "Адмирал Кузнецов" звучит несколько раз в сутки. Сменяющие друг друга аварийно-спасательные команды находятся в состоянии постоянной готовности.
Такие тренировки для экипажа корабля, в гигантском корпусе которого служат и живут несколько тысяч человек, хранятся боеприпасы и боевая техника, а коридоры опутаны десятками километров электрически кабелей – часть общей боеготовности авианесущего крейсера.
Как и на подводных лодках, безопасность в открытом море, где можно рассчитывать только на себя, на корабле размером с небольшой небоскреб, имеющем сотни коридоров и тысячи помещений, – важная составляющая живучести боевого корабля. Поэтому пожарные расчеты тренируются, доводя свои навыки до автоматизма. Командир отделения пожарных Роман Чамеев рассказал о нормативах: "Одеться в костюм – минута, добежать – полторы, вооружится – 30 секунд".
В походе у каждого своего работа – и с пожарным гидрантом, и на камбузе, которых на авианосце шесть. А еще – 12 столовых. Чтобы накормить экипаж численностью с население хорошего поселка, съедающего в сутки почти десять тонн разнообразной еды, корабельные коки работают, не покладая рук. "Работает камбуз круглосуточно, у нас есть дневная и ночная смены. В шесть часов утра сдаем вахту, в семь сменяемся, заступает ночная смена", – пояснил кок Дамир Юнусов.
В одной лишь крейсерской хлебопекарне выпекают тонну вкуснейшего ноздреватого хлеба, тесто для которого моряки научились готовить таинственным безопарным способом. Но вкус получается неземной. "Вкуснее все-таки морской хлеб. Он испечен с любовью, с душой, со всей ответственностью", – рассказывает начальник хлебопекарни Сергей Честнов.
Тем временем, корабельная авианосная группа продолжает пробиваться через декабрьские циклоны Норвежского моря. Впереди – Северная Атлантика и первые учения российских боевых кораблей. Самая ожидаемая часть этих учений – полеты тяжелых истребителей Су-33, которые будут проходить и над Атлантикой и в Средиземном море. Как шутят летчики, "пора попробовать палубу и расправить крылья". И как только позволит погода, самолеты поднимутся в небо.
