Все модели аэробусов являются "надежными и могут эксплуатироваться в полной безопасности", официально объявило сегодня Европейское агентство воздушной безопасности (EASA). О разночтениях в показаниях бортовых датчиков потерпевшего катастрофу в Атлантике А-330 сообщили ранее французские эксперты.

Все модели аэробусов, в том числе А-330, являются "надежными и могут эксплуатироваться в полной безопасности" - официально объявило сегодня Европейское агентство воздушной безопасности (EASA).

"Информационный бюллетень с напоминанием необходимых действий в случае отсутствия данных о скорости или появления данных, не пригодных к использованию, публикуется в превентивном порядке, - говорится в коммюнике агентства. - В связи с появлением сообщений о возможных сбоях в работе датчиков скорости EASA анализирует эти данные с тем, чтобы предпринять необходимые меры по исправлению ситуации, но это не должно наносить ущерба результатам расследования".

О разночтениях в показаниях бортовых датчиков потерпевшего катастрофу в Атлантике аэробуса А-330 сообщило на прошлой неделе французское Бюро расследований и анализа, которому власти поручили расследование причин авиакатастрофы.

Авиакомпания Air France и европейский концерн Airbus уверяют, что это первый случай такой неисправности на борту аэробуса А-330. Тем не менее, Air France решила заменить бортовые датчики скорости на аэробусах А-330 и А-340.