По делу о контрабанде яхт в Москве задержаны восемь, а не девять человек, как сообщалось накануне, уточнили сегодня в Следственном комитете. Среди задержанных соучредители компании "АГ Марин", которая и занималась поставкой яхт из Италии и Англии, и сотрудник таможенной службы. В офисах прошли обыски. Изъяты компьютеры и бухгалтерская отчётность.
Бизнесмена Андрея Ломакина задержали за несколько минут до начала пресс-конференции. На ней он должен был поведать журналистам об успехах и промахах яхтенного рынка в России в первые шесть месяцев 2009-го. Вместо этого пришлось отвечать на вопросы следователя. В это же время бойцы милицейского спецназа появились в элитном московском яхт-клубе "Буревестник". Изъяты документы, осмотрены готовые к продаже яхты. По мнению следователей, некоторые из них вполне могут оказаться контрабандой.
"Московским межрегиональным следственным управлением на транспорте следственного комитета при прокуратуре России продолжается расследование уголовного дела, возбуждённого по признакам преступления, предусмотренного частью 4-й статьи 188-й – "контрабанда в особо крупном размере, совершённая организованной группой", – поясняет официальный представитель СКП при прокуратуре РФ Владимир Маркин.
Согласно первым данным, следователи уверены в существовании в столице крупной организованной группы, незаконно ввозившей и продававшей в России дорогие яхты из Италии и Англии. До последнего момента все детали предстоящей операции держались в строжайшем секрете. И вот, в среду, прошли задержания и обыски. Помимо яхт-клуба "Буревестник", оперативники посетили ещё тринадцать адресов. Под подозрением – влиятельные фигуры яхтенного бизнеса и государственные служащие.
"В ходе расследования задержаны 8 подозреваемых, в том числе соучредители коммерческой организации "АГ Марин" – Андрей Ломакин и Андрей Бойко. А также эксперт центрального аппарата ФТС России. Роль эксперта состояла в том, что он лично проводил экспертизы стоимости контрабандных перемещаемых яхт и умышленно занижал их стоимость", – говорит Владимир Маркин.
Как сообщил сам Андрей Ломакин в одном из интервью в ноябре прошлого года, годовая прибыль холдинга составляет несколько десятков миллионов долларов. Немалая часть доходов – от продаж штучного товара, итальянских и английский яхт. Владелец яхт-клуба "Буревестник" Андрей Бойко, слова своего партнёра подтвердил: дела у бизнесменов шли в гору. Спрос на яхты был велик.
"Если лодка такого размера – 16 футов, грубо говоря, 16-18 метров в длину, – 8 лет назад была реальным флагманом всего российского флота, то на сегодняшний день в этом яхт-клубе это средний размер", – рассказывал владелец яхт-клуба "Буревестник" Андрей Бойко в ноябре 2008 года.
Следователи уверены, что уже раскрыли схему, по которой работали бизнесмены. Изначально заключался поддельный контракт на поставку яхты якобы физическому лицу, это автоматически уменьшало таможенные пошлины. Да и саму стоимость яхты занижал "свой" эксперт из Федеральной таможенной службы. Только после этого судно попадало в Москву, где его и реализовывали. Пока неизвестно, сколько контрабандных яхт попало в Россию таким путем.
