Новую редакцию закона о транспортном налоге, сохраняющую действующие ставки, одобрил на своем заседании Совет Федерации. Ранее верхняя палата российского парламента отклонила закон, принятый депутатами Госдумы, который предусматривал увеличение транспортного налога вдвое.

Новую редакцию закона о транспортном налоге, сохраняющую действующие ставки, одобрил на своем заседании в среду Совет Федерации. Ранее верхняя палата российского парламента отклонила закон, принятый депутатами Госдумы, который предусматривал увеличение транспортного налога вдвое. После этого была создана согласительная комиссия, урегулировавшаяся разницу в подходах сенаторов и депутатов к законопроекту.

Вместе с тем, как отмечает "Интерфакс", в целях более гибкого формирования доходов региональных бюджетов федеральный закон предоставил право региональным властям увеличивать или уменьшать ставку транспортного налога, но не более чем в 10 раз. Ранее отклоненный закон предусматривал возможность его повышения или уменьшения в пять раз.

Сейчас в России действуют ставки налога, которые были установлены еще в 2003 году. Поправки в закон предполагали повышение транспортных сборов в 2  раза уже со следующего года. Если сейчас для машин мощностью до 100 лошадиных сил, каждая лошадиная сила стоит 5 рублей, то с 2010 года она должна была обходиться уже 10 рублей. За региональными властями при этом оставалось право уменьшать ставки в десять раз или увеличивать в пять. Таким образом, парламент планировал пополнить прохудившиеся региональные бюджеты. Однако сами регионы повышать транспортный налог не торопились.

Вести.Ru вели прямую трансляцию заседания Совета Федерации.