Москва30 марВести.Индия за первые три недели марта 2026 года увеличила закупки российского угля на 25% по сравнению с аналогичным периодом февраля. Портовые отгрузки достигли 1,7 млн тонн, что почти на 50% превышает показатель марта прошлого года, подсчитали аналитики Центра ценовых индексов (ЦЦИ), на данные которого ссылается РБК.
Росту поставок способствовало сразу несколько факторов: военный конфликт в Персидском заливе, погодные катаклизмы в Австралии — одном из ключевых угольных поставщиков Индии, — неопределенность с индонезийским экспортом, а также праздничные дни в Китае.
По данным ЦЦИ, железнодорожные перевозки угля в адрес портов Азово-Черноморского бассейна за 19 дней марта выросли в среднем на 7% в сутки к предыдущему месяцу — до 68 тыс. тонн, а в направлении Дальнего Востока — на 5%, до 319 тыс. тонн. Положительную динамику подтвердили и в РЖД.
Параллельно с увеличением объемов выросли ставки фрахта — на 3-10% за неделю, до $39-43 за тонну. Аналитики называют эти уровни историческим максимумом. Удорожание перевозок связано в том числе с ростом цен на бункерное топливо из-за перебоев поставок из стран Персидского залива: стоимость мазута IFO380 в Сингапуре к 17 марта взлетела до $813 за тонну против $425 в конце февраля.
По оценке управляющего партнера IPM Consulting Анастасии Владимировой, по итогам полного месяца морские поставки в Индию могут превысить 2,2-2,5 млн тонн, показав прирост на 50-70% в годовом выражении. В то же время, предупредила она, удорожание фрахта может замедлить темпы роста во втором квартале.
