Отказ двигателя или плохая погода – в Москве выясняют, почему Ту-204 "Ульяновских авиалиний" приземлился в лесу, а не на посадочной полосе Домодедова. Лайнер не дотянул до аэропорта полтора километра. Пилоты были вынуждены сажать машину прямо на деревья. Благо, на борту не было пассажиров, а вот членам экипажа понадобилась помощь врачей. Все 8 человек – в больнице. Накануне у этого лайнера уже были проблемы во время перелета.
Ту-204 ульяновской авиакомпании "Авиастар" совершал рейс Хургада – Москва, но не дотянул до взлетно-посадочной полосы всего полтора километра, совершил аварийную посадку в лесу. Сообщение об аварийной посадке поступило в региональный центр МЧС в 3:45, но самолет исчез с экранов радаров примерно в 2:35 ночи. От удара о землю самолет развалился на несколько частей.
По разным данным, на борту находились 8 или 9 человек. Все они живы, но сильно пострадали пилоты. В тяжелом состоянии их доставили в городскую больницу города Домодедова. У них – многочисленные переломы и черепно-мозговые травмы. А вот стюардессы, по сути, отделались только ушибами.
"На борту было 8 человек, – сообщает начальник главного управления МЧС России по Московской области Евгений Секирин. – Все живы. Двое тяжело пострадавших, два – в состоянии средней тяжести, четверо – с легкими повреждениями, они сейчас в медпункте аэропорта".
Как рассказывают очевидцы, одна из бортпроводниц даже сама смогла выбраться с места крушения, дойти до шоссе и поймать такси. По некоторой информации, именно она первой сообщила об авиакатастрофе.
В пресс-службе Домодедова уже подтвердили, что это тот же борт, у которого за сутки до этого возникли проблемы после вылета из Москвы в Хургаду. Он тогда был вынужден вернуться в Домодедово, где и устранили неисправность.
Пока о причинах авиакатастрофы можно делать только самые общие предположения. Бортовые самописцы уже найдены. Их отправили на расшифровку. Местные жители рассказывают, что самолет падал беззвучно. А те, кто побывал на месте крушения, судя по картине падения, делают заключения, что у Ту-204 мог отказать правый двигатель, потому что самолет лежит с разворотом направо.
Предположительно, один из пилотов успел сообщить сотрудникам МЧС, которые прибыли на место аварии, что у него оставался резерв топлива – всего одна тонна, что для самолета такого класса, конечно же, недостаточно.
Место крушения самолета от шоссе отделяет глубокая снежная пелена и густой лес с редкими просеками. Сейчас тяжелая техника МЧС пытается пробить к нему дорогу через ближайший населенный пункт. И, возможно, через несколько часов это удастся сделать.
