Палата представителей одобрила кредиты для автопрома и передала закон в Сенат. Краткосрочные госкредиты предназначены для General Motors и Chrysler, которые заявили, что без срочной помощи уже к концу года они останутся без денег.

Палата представителей Конгресса США 237 голосами "за" и при 170 "против" одобрила в среду законопроект о предоставлении кредитов на сумму в $14 миллиардов автомобильной промышленности и направила его для рассмотрения в Сенат, верхнюю палату американского парламента.

Пока, по оценкам республиканцев, для одобрения закона в Сенате не хватает нескольких голосов.

Краткосрочные госкредиты предназначены для General Motors и Chrysler, которые заявили, что без срочной помощи уже к концу года они останутся без денег.

При этом закон призван заставить компании провести реструктуризацию, чтобы обеспечить возврат кредитов. План реорганизации компании должны будут подготовить к 31 марта.

Законопроект предусматривает назначение президентом так называемого "автомобильного царя", который будет обладать широкими полномочиями в отношении регулирования деятельности автоконцернов, получивших госпомощь, и сможет, например, заставить их вернуть госсредства досрочно, подать заявление о банкротстве или, напротив, дать им дополнительные средства. "Царь" сможет налагать вето на расходы компаний на сумму, превышающую $100 миллионов.

Автопроизводители, получив кредиты, вынуждены будут согласиться на ограничение зарплат топ-менеджеров и размера дивидендов.

Проект предусматривает, что правительство получит варранты на акции компаний на сумму, составляющую 20% от суммы кредита.

Последняя компания "детройтской тройки" – Ford – заявила, что отказывается от государственной помощи, поскольку не испытывает проблем с ликвидностью.

В Сенате для утверждения законопроекта необходимо 60 голосов из 100, а демократы до конца года располагают лишь 50 голосами. Сенаторы-республиканцы в своей массе крайне негативно оценивают помощь автомобильной промышленности.

Продажи новых автомашин в США под воздействием кризиса упали в ноябре на 37% по сравнению с тем же месяцем прошлого года, вернувшись на уровень 1982 года, отмечает "Интерфакс".