Экипаж широкофюзеляжного лайнера Ил-86 состоял из опытных квалифицированных летчиков и инженеров. Командир аэробуса - Константин Иванович Иванов 1951 года рождения. Его общий налет на всех типах самолетов - 13 тысяч часов.Экипаж широкофюзеляжного лайнера Ил-86 состоял из опытных квалифицированных летчиков и инженеров, сообщает ИТАР-ТАСС. Командир аэробуса - Константин Иванович Иванов 1951 года рождения. Его общий налет на всех типах самолетов - 13 тысяч часов, из них 5,9 тысячи - на Ил-86. 4000 тысячи часов Константин Иванов налетал в качестве командира этого корабля.

Второй пилот - Воронов Владимир Андреевич 1950 года рождения. Общий налет - 11,3 тыс часов, из них на Ил-86 - 2,2 тысячи. Штурман - Щербина Валерий Андреевич - общий налет 13 тыс часов, из них на Ил-86 - 7,1 тысячи. Борт-инженер - Кушнарев Борис Николаевич. Его общий налет 14 тысяч часов, на аэробусе - 6 тысяч.

На борту также находилось два специалиста инженерно-авиационной службы и 10 бортпроводников. По словам командира эскадрильи самолетов Ил-86 Пулковских авиалиний Владимира Климова, детали происшедшей катастрофы пока неизвестны.