Не шумит, не дымит, но по-прежнему безжалостно штрафует — на дорогах Москвы появились электропарконы. Они более тихие и безвредные — во всяком случае, для окружающей среды. Комплексами фото- и видеофиксации оснастили электромобили. Пока их всего пять. Принцип действия тот же, что у привычных парконов. Они фиксируют нарушения в зоне платной парковки, а также машины, брошенные под запрещающими знаками.
"Данные автомобили нами используются, чтобы шагать в ногу со временем и обеспечивать городу как экономию на топливе, так и полное отсутствие выхлопов. Электромобили работают в центре, где наиболее загруженные улицы, где наибольшие требования по уровню шума и экологичности", — пояснил в интервью программе "Вести-Москва" заместитель руководителя ГКУ "Центр организации дорожного движения" правительства Москвы Дмитрий Горшков.
Автомобиль может проехать до 150 километров, потом требуется зарядка, она занимает около 40 минут. Кстати, в центре города электропарконы работают еще и потому, что именно там сосредоточены станции экспресс-подзарядки автомобилей. Сейчас их шесть, но уже в этом году будет построено около 250 пунктов.
