
С середины декабря темпы роста составили почти 50%, приближаясь к 15-месячным максимумам.
Напомним, что с 23 декабря 2015 г. США ввели тарифы на импорт стали из Китая в размере 256%. И при этом неожиданно выросло производство стали в Китае.


За счет беспрецедентного кредитования Китай начал новый строительный бум, то есть Пекин решил использовать старую проверенную схему роста, заключающуюся в развитии железных дорог, шоссе и инфраструктуры.
На этом фоне резко сократились запасы стали на складах, показатель падает шестую неделю подряд. За неделю до 15 апреля запасы упали на 6,8%, и это максимальное падение с октября 2014 г.
Стоимость фьючерсов на сталь в Шанхае выросла в 2016 г. на 39%, а спотовые цены прибавили 46%.
Крупнейшая металлургическая отрасль в мире долгое время боролась с избыточными мощностями, падением спроса и сокращением прибыли на фоне экономического замедления. Сейчас сектор получил долгожданную передышку.
В марте заводы Китая выпускали больше металла, чем в любой другой месяц. Кроме того, выросли цены на железную руду.
Но все, конечно, далеко не так радужно. По данным China Iron & Steel Association (CISA), в марте производство стали составило 70,65 млн тонн, а в годовом исчислении показатель вырос до 834 млн тонн. Сейчас выпуск металла будет расти, но чего ждать дальше?
Кризис в отрасли никуда не ушел, он просто отступил на время. Никто не сокращает избыточные мощности, но кредитные деньги, формирующие спрос, не бесконечно. Рано или поздно спад начнется вновь, и это будет означать еще более глубокий кризис.
Это, кстати, мировая проблема. Вашингтон считает, что Пекин должен взять на себя ответственность сокращению избыточных мощностей, в ином случае, США угрожают введения торговых ограничений, в том числе со стороны других стран.
Но в Китае уверены, что сделали уже более чем достаточно, а все претензии Америки абсолютно беспочвенны.

Уже сейчас отношение общего долга Китая к ВВП оценивается в 350%. Сколько времени Китай сможет выдерживать такую долговую нагрузку? Что произойдет после июля, если новых заказов для сталелитейных заводов не будет? Судя по всему, нас ждет огромная волна банкротств и новый виток кризиса.
























































































