Москва, 22 марта - "Вести.Экономика". Французские прокуроры открыли официальное расследование в отношении Fiat Chrysler в связи с подозрениями в том, что автопроизводитель сфальсифицировал результаты испытаний дизельных двигателей, пишет Reuters со ссылкой на источник в суде.
"Я могу подтвердить, что судебное расследование было возбуждено в связи с мошенничеством", - сказал источник.
Также стало известно, что 15 марта прокуратура Парижа открыла расследование после того, как Главное управление по конкуренции, потреблению и пресечению мошенничества (DGCCRF) передало дело в суд.
Представитель Fiat сказал, что компания приняла к сведению факт начала расследования и подтвердила, что его дизельные автомобили полностью соответствуют нормам выбросов, как подтверждено министерством транспорта Италии.
Пресс-секретарь Fiat сообщил, что компания будет продолжать сотрудничать с властями во всех расследованиях и была уверена, что этот вопрос будет полностью урегулирован.
Вслед за вспыхнувшем в 2015 году дизельным скандалом с компанией Volkswagen в США несколько европейских стран начали свои собственные испытания по выбросам загрязняющих воздух веществ транспортными средствами.
Они обнаружили, что выбросы оксидов азота (NOx) на дорогах превышают нормативные пределы более чем в 10 раз - для некоторых моделей GM, Renault и Fiat Chrysler - и широкое применение устройств, которые уменьшают учет выхлопов в некоторых условиях.
Французская тестовая программа, контролируемая комиссией, созданной министром окружающей среды Сеголен Руаяль, привела к тому, что дела четырех автопроизводителей - Volkswagen, Renault, Fiat Chrysler и PSA Group - были переданы прокурорам.
Автомобили Fiat Chrysler были среди тех, кто регистрировал самые высокие выбросы NOx в нестандартных режимах тестирования, предназначенных для обнаружения обманных данных программного обеспечения.
"Расследование в отношении Fiat является естественным следствием выводов Королевской комиссии", - сказал адвокат Фредерик-Карел Каной, адвокат из Парижа, представляющий группу владельцев Fiat, преследующих связанные претензии с автопроизводителем во французских судах.
EPA/STEPHANIE LECOCQ
Также стало известно, что 15 марта прокуратура Парижа открыла расследование после того, как Главное управление по конкуренции, потреблению и пресечению мошенничества (DGCCRF) передало дело в суд.
Представитель Fiat сказал, что компания приняла к сведению факт начала расследования и подтвердила, что его дизельные автомобили полностью соответствуют нормам выбросов, как подтверждено министерством транспорта Италии.
Пресс-секретарь Fiat сообщил, что компания будет продолжать сотрудничать с властями во всех расследованиях и была уверена, что этот вопрос будет полностью урегулирован.
Вслед за вспыхнувшем в 2015 году дизельным скандалом с компанией Volkswagen в США несколько европейских стран начали свои собственные испытания по выбросам загрязняющих воздух веществ транспортными средствами.
Они обнаружили, что выбросы оксидов азота (NOx) на дорогах превышают нормативные пределы более чем в 10 раз - для некоторых моделей GM, Renault и Fiat Chrysler - и широкое применение устройств, которые уменьшают учет выхлопов в некоторых условиях.
Французская тестовая программа, контролируемая комиссией, созданной министром окружающей среды Сеголен Руаяль, привела к тому, что дела четырех автопроизводителей - Volkswagen, Renault, Fiat Chrysler и PSA Group - были переданы прокурорам.
Автомобили Fiat Chrysler были среди тех, кто регистрировал самые высокие выбросы NOx в нестандартных режимах тестирования, предназначенных для обнаружения обманных данных программного обеспечения.
"Расследование в отношении Fiat является естественным следствием выводов Королевской комиссии", - сказал адвокат Фредерик-Карел Каной, адвокат из Парижа, представляющий группу владельцев Fiat, преследующих связанные претензии с автопроизводителем во французских судах.
