В Красноярском крае нефтяники прокладывают трубопровод между месторождениями Сузун и Ванкор. Они входят в один кластер, чьи запасы топлива приближаются к миллиарду тонн. Работы позволят снизить затраты на добычу топлива. Это повысит прибыль и поступление средств в госбюджет.
Месторождение "Ванкор" — одно из крупнейших в нашей стране: в 2014 году здесь добывался каждый 20-й баррель российской нефти. Природа хорошо постаралась, чтобы спрятать эти рекордные запасы. Работать здесь тяжело — как людям, так и технике. Вечная мерзлота почти 30 лет не пускала сюда нефтяников — Ванкор открыли в 80-х, а начали промышленную добычу в 2009 году.
Что такое вечная мерзлота — увидеть можно именно под землей: здесь хорошо понимаешь, насколько трудно работать и жить в таких условиях . Вот грунт, которому примерно 49 тысяч лет. "Климат здесь довольно-таки суровый, само месторождение находится еще севернее на 80 километров Ванкора, климат суровый, но в целом со всеми поставленными задачами мы справились, все работы проводятся согласно графику", — рапортует Василий Кузнецов руководитель группы проектов ЗАО "Ванкорнефть".
Немного цифр: запасы только Ванкорского месторождения почти полмиллиарда тонн черного золота. В 2013 году, после приобретения ТНК-ВР, "Роснефть" получила лицензии на разработку соседних Тагульского, Сузунского и Лодочного месторождений. Их было решено объединить с Ванкорским и на основе создать целый кластер – уникальную нефтяную провинцию с суммарными запасами без малого 900 миллионов тонн. Для сравнения вся Норвегия – пионер добычи в Северном море – обладает доказанными запасами в 1 миллиард тонн.
В рамках нового кластера строится межпромысловый нефтепровод Сузун — Ванкор. По нему нефть будет идти с нового месторождения в единую систему транспортировки. Инфраструктура, логистика и управление персоналом будут для кластера едиными. Это позволит экономить затраты на добычу нефти, а значит увеличить от этого прибыль и поступление средств в бюджет. Дополнительный источник выгоды для России – оборудование. На 90% техника, используемая на Ванкоре – отечественная. Причем, это не дань модному нынче "импортозамещению" — еще на этапе проектирования разработки месторождения, специалисты рассчитывали использовать российскую продукцию.
Для самого Заполярья новый кластер это дополнительные рабочие места, а на очереди еще и иностранные инвестиции. Китай уже подписал с "Роснефтью" меморандум о намерении приобрести долю в проекте, интерес к нему не скрывают и другие инвесторы.
