"КамАЗ-Мастер" возрождает "Шелковый путь"

Читать Вести в MAX
Вместо гоночной экипировки – пиджак и галстук. Команда "КамАЗ-Мастер" приехала в столицу Китая, где подписали документы о возрождении "Шелкового пути" – такое название носит ралли длиной 9000 километров.

Вместо гоночной экипировки — пиджак и галстук. Команда "КамАЗ-Мастер" приехала в столицу Китая, где подписали документы о возрождении "Шелкового пути" — такое название носит ралли длиной 9000 километров.

Российских гонщиков Пекин встречает государственными флагами Китая и России. Из заснеженного Татарстана в КНР "КамАЗ-Мастер" приезжает неполным составом и в непривычной для чемпионов форме — строгих костюмах.

"Проект "Шелковый путь" следующего года несет в себе не только спортивный, но и политический окрас: всем известны взаимоотношения России и Китая, которые бурно развиваются в последние годы, и эта гонка, которая соединит не только гоночную трассу, но и станет своеобразной дорогой дружбы между народами России, Китая и Казахстана", — говорит руководитель проекта "Шелковый Путь", семикратный победитель ралли "Дакар" Владимир Чагин.

Впервые в истории в гонках участие принимает интернациональная команда. Пилот и штурман из Китая, механик — из России. Команда принимает участие на российском "КамАЗе". Чемпион "Дакара" Андрей Макеев со своим будущим экипажем пока общается без переводчика. Китайские спортсмены готовятся к тестовым заездам.

"В кабине очень много работы не только пилота: у штурмана и механика бывают напряженные моменты. Если, допустим, взять штурмана, то у него по навигации — где-то ошибка, где-то непонятно, где-то надо вовремя "привязаться". Если у механика, то у него — полная панель приборов, и за каждым надо уследить", — говорит штурман команды "КамАЗ-Мастер", чемпион ралли "Шелковый путь-2013" Андрей Макеев.

Легендарный пилот китайской команды Жу Йонг — тот самый, которому два года назад оказали помощь наши спортсмены, — впервые общается с гонщиками не на трассе. На узком участке серпантина его автомобиль тогда перевернулся. Все соперники проехали мимо, кроме наших ребят.

"Это здорово, что русские спасли тогда меня — иначе не знаю, что было бы дальше. Теперь я участвую в "Шелковом пути". Мне будет интересно проехать по китайскому бездорожью", — говорит китайский гонщик.

Когда в Пекине говорят о возрождении "Шелкового пути", речь идет не только о спорте, но даже больше — о расширении партнерства двух стран. В самом центре столицы страны среди берез с иероглифами о дружбе России и Китая — и главный символ предстоящих гонок, золотой белый тигр. За него уже совсем скоро — через полгода — поборются лучшие автогонщики мира.

Ралли "Шелковый путь: Москва — Казань — Астана — Пекин" длиной в 9 тысяч километров пройдет по степям России, предгорьям Урала и каменистым дорогам Китая. Китайские спортсмены подписали главный документ — о прохождении "Шелкового пути" в их стране.

"Мы рады, что договорились с нашими друзьями, что будем проводить гонки легковых и грузовых автомобилей", — говорит председатель Федерации автомобильного спорта Китая Луо Йинг Чунг.

После официального возрождения ралли "Шелковый путь" "КамАЗ-Мастер" готовится к вылету в Южную Америку, где уже через несколько недель стартует главное ралли планеты "Дакар-2016".