На сколько делится "Тройка", и можно ли ездить по чужому проездному, не опасаясь штрафа? Ответ на этот вопрос ищут пассажиры московского общественного транспорта. По правилам, у каждого должен быть свой собственный билет, иначе пассажир автоматически превращается в "зайца", и встреча с контролерами не сулит ему ничего хорошего, даже если поездка была честно оплачена.
Новость о том, что пассажиров общественного транспорта могут начать штрафовать как "зайцев", даже если они честно оплатили проезд, обеспокоила многих жителей столицы. Татьяна Васильевна спешит купить отдельный билет внуку, хотя могла бы провести его по своему проездному. И Елена уже не рискует проехать с сыном по одной пластиковой "Тройке".
"Штраф? С чего это? Значит, лучше купить два билета", — считает женщина.
Действительно, столичные "Правила пользования городским транспортом" прямо указывают: каждый пассажир автобуса, троллейбуса или трамвая, за исключением детей до семи лет, должен иметь "свой проездной документ".
"Пассажиры наземного транспорта города Москвы, а также метрополитена обязаны иметь проездные документы, именно свой личный проездной документ. И билеты пассажиры обязаны сохранять до конца поездки", — подчеркивает главный специалист ГКУ "Организатор перевозок" Юрий Воробьев.
Получается, если провести по собственной карте или купленному на несколько поездок билету других людей, юридически они окажутся "зайцами". Ведь предъявить контролерам свои отдельные проездные документы не смогут. А штраф за это, по Административному кодексу Москвы, — тысяча рублей.
Но сегодня в автобусах, троллейбусах, трамваях пассажирам объясняли: по закону они действительно обязаны каждый иметь свой билет. Но там же сказано: штраф платить не придется, если владелец проездного документа устно подтвердит, что провел по нему других пассажиров, и это подтвердит распечатка.
Это занимает меньше минуты. Валидатор блокируют и проверяют, сколько человек прошло через турникет по билету или проездному.
"Допустим, человек предъявляет мне этот билет. Мы его прикладываем к валидатору. Пишет: вставьте бланк. Мы вставляем чистый бланк, и через несколько секунд нам валидатор возвращает билетик с распечаточкой", — объясняет в интервью программе "Вести-Москва" контролер.
В случае, если с помощью валидатора проверить это не удастся, контролеры могут сделать это через автоматизированную систему контроля пассажиров. И в любом случае штраф платить не придется.
