На воронежском КБ "Химавтоматика" прошло совещание, на котором рассматривалось настоящее и будущее отечественной космонавтики. Здесь же в Воронеже главой Роскосмоса была обозначена и стратегия развития ракетно-космической отрасли до 2030 года.

С третьей ступени началась "космическая" часть рабочей поездки вице-премьера Дмитрия Рогозина и главы Роскосмоса Владимира Поповкина. Двигатель успешно "прожгли" на полную мощность.

Затем уже "холодные" экземпляры в сборочном цехе продемонстрировал генеральный директор КБ "Химавтоматики" Владимир Рачук. И все же главное не железо, а люди КБ.

"Крайне важно в таких отраслях иметь специалистов, которые работают на долгую перспективу. Потому что уходит человек – уходит целая школа", – пояснил вице-премьер российского правительства Дмитрий Рогозин.

Это КБ одно из немногих в космической отрасли, где удалось сгладить кадровую проблему. Молодежь подтягивается, как здесь говорят, за великими стариками. Пример – начальник сборочного цеха Виталий Симонов.

"Виталий, иди сюда. Вот начальник цеха. Шесть лет работает", – познакомил Виталия Симонова с Дмитрием Рогозиным директор КБ Владимир Рачук.

"Добрый день, что заканчивали?" – поинтересовался у Симонова Дмитрий Рогозин.

"Воронежский политехнический", – пояснил Виталий Симонов.

Здесь же в Воронеже главой Роскосмоса обозначена и Стратегия развития космонавтики до 2030 года. Один из главных вопросов – финансирование.

"Но если говорить реально, то в рамках ФКП надо порядка 150-200 миллиардов ежегодно", – признался руководитель Федерального космического агентства Владимир Поповкин.

Будут созданы центры по сертификации и испытанию. Если сейчас этот двигатель третьей ступени производит, испытывает, а, главное, дает оценку качества само КБ "Химавтоматики", то вскоре испытания будут в руках независимых экспертов.

Дорогу в большой космос осилит только идущий. Этот тернистый путь никогда не был простым.