С 1 марта Камский автозавод переходит на график работы с полной, пятидневной рабочей неделей. Предприятие будет работать по этому графику весь март и апрель.
В средине декабря 2012 года приказом генерального директора Сергея Когогина при согласовании с профсоюзным комитетом было решено перейти на гибкий график производства. Переход на четырехдневную рабочую неделю был связан со снижением на отечественном и зарубежном рынке спроса на большегрузные автомобили.
Коллектив завода обязался в 2013 году выпустить 44 тысячи большегрузных автомобилей, передает ИТАР-ТАСС.
Большегрузные машины Камского автозавода эксплуатируются более чем в 80 странах мира. Эта крупнейшая в российском автопроме компания занимает 11 место среди мировых производителей тяжелых грузовиков и 8 место по объемам выпуска дизелей. Качество и безотказность российских машин неоднократно доказывала команда "КамАЗ-Мастер". В 2013 году она снова стала триумфатором гонки "Дакар".
