От звонков разрывается телефон "горячей линии" для водителей, созданной ГАИ. Только за сутки на номер (495) 600-66-66 поступило рекордное количество звонков. Аномальная жара дает знать о себе и водителям: у кого-то закипает машина, кому-то просто требуется медицинская помощь, сообщает "Россия 24".
В Санкт-Петербурге жара тоже строит козни автомобилистам: на дорогах пропадает разметка. С такой проблемой в городе на Неве встречаются впервые за 40 лет. Пешеходные переходы, сделанные из термопластика, не выдержали температуры в 60 градусов. Такой температуры не выдерживает и битум – основной компонент асфальта. Он плавится, увеличивая тормозной путь и образуя колею на трассе. Проливка дорог водой даёт временный эффект и не спасает ситуацию в целом.
Граждане, не имеющие автомобилей, но пользующиеся подземкой, также страдают от повышенной температуры: метро сейчас напоминает парную или сауну. Система кондиционирования подземки не справляется. На некоторых станциях температура достигает 33 градусов. В вагонах, особенно в час пик, еще хуже.
Тем же, кто не рискует пользоваться в жару общественным транспортом, но и своего автомобиля не имеет, стоит принять во внимание то, что поездка в такси с кондиционером стоит дороже, чем в аналогичной машине, но без климат-контроля.
