Российский пилот команды Lotus-Renault Виталий Петров надеется, что в эти выходные на японской трассе Сузука изменит настроение поклонников "конюшни" после неудачного выступления в Сингапуре. Телеканал "Россия-2" будет транслировать Гран-при Японии.
Говоря о своих ожиданиях от предстоящего визита на одну из классических трасс чемпионата мира, Петров признается, что Сузука является одной из самых известных и одновременно интереснейших трасс во всем мире: "Все поклонники автоспорта ее просто обожают. Я бывал на ней всего один раз, и она оставила неизгладимое впечатление в моей памяти. Чрезвычайно сложная, быстрая и захватывающая трасса".
"Если вы посчитаете количество скоростных поворотов, перегрузки в которых достигают 4g, то поймете, что другой такой трассы просто нет, - цитирует Петрова сайт "Спорт сегодня". – Первый сектор – настоящие американские горки. Перегрузки накатывают на тебя с разных сторон. В такой ситуации чрезвычайно сложно удержать машину на траектории. А если допустить ошибку, то потеряешь скорость, и время будет безвозвратно потеряно".
Когда журналисты спросили россиянина о целях команды на Гран-при Японии, он ответил: "Надеюсь, что наши машины будут конкурентноспособны. При прохождении скоростных поворотов нужно быть полностью уверенным в машине. Так как при малейших проблемах ты рискуешь полностью испортить гонку. Также немаловажен тот факт, что заасфальтированные зоны безопасности на Сузуке очень небольшие, поэтому если допустить ошибку, то моментально окажешься в гравии".
"Со стороны вы не всегда видите, что пилоты допускают ошибки, - признается Петров. - Потому что те могут заехать одним колесом на поребрик и на обочину еще до того, как выезжают обратно на трассу. Но здесь это не работает, Сузука не прощает ошибок. Если ты вылетишь одним колесом – ты уже не сможешь вернуться обратно".
Время между гонками Петров провел по классической схеме середины сезона: "Сначала тренировался по своей обычной программе. Потом приехал в Англию, на нашу фабрику, чтобы встретиться с инженерами и обсудить то, что случилось в Сингапуре. Конечно, мы также усиленно готовились к Сузуке. Инженеры снабдили меня всей необходимой информацией о прошлогодних выступлениях наших машин. Уверен, эта информация поможет мне удачно выступить в Японии".
