В деле о катастрофе самолета Леха Качиньского под Смоленском появились новые данные. Это не публиковавшиеся ранее расшифровки черных ящиков Ту-154. Пилот президентского самолета, приземлявшегося в тяжелейших погодных условиях, произнес загадочную фразу: "Если я не сяду, меня убьют". Почти одновременно с публикацией этой записи брат бывшего президента Ярослав Качиньский возложил вину за катастрофу на премьер-министра Польши Дональда Туска.
Определить политическую ответственность в катастрофе под Смоленском, считает Ярослав Качиньский, можно без следствия. Виноват премьер Туск. Обвинительное интервью брата погибшего президента напечатала "Газета польска". И это была новость в отношениях Качиньских и Туска.
Добрых слов друг другу они, конечно, давно не говорили: все-таки именно Туск, победив на парламентских выборах, сменил Ярослава на посту премьера, и при поддержке Туска главой государства стал Коморовский. Но раньше все это – классическая политическая борьба. А сейчас – по сути, обвинение в непредумышленном убийстве.
Туск, настаивает Качиньский, экономил на президентских самолетах: не давал денег, не покупал новые. Иногда добро на вылет получали по звонку из-за океан:
"Именно правительство Туска не раз отказывало президенту в использовании самолета. Так было, например, перед всем известным полетом в Тбилиси. Туск уступил только после того, как Президенту Польши позвонил Буш. Он полностью поддержал брата. Туск испугался международных осложнений".
Пример не очень удачный. Это ведь тот самый полет: в 2008-м президент Качиньский назвал пилота трусом за то, что тот отказался сажать лайнер по причине безопасности.
Польский канал TVN 24 делает вывод, что и 10 апреля экипаж мог действовать под давлением. Опубликованы слова пилота президентского самолета. Их расшифровали польские эксперты.
Фраза звучит так: "Если мы не приземлимся, то он (или они – на записи плохо слышно) меня убьют". А вот продолжение: "Он взбесится, если еще". От польских официальных властей комментариев насчет таких расшифровок пока не было.
"Это ошибка пилота" – сказал Качиньскому сразу после катастрофы глава польского МИДа Сикорский . Теперь, возможно, станет яснее, почему эта ошибка стала возможной.
В рассказе Ярослава Качиньского брат за несколько часов до смерти выглядит никуда не спешащим: говорили о матери по спутниковому телефону; и заботливым: Лех посоветовал Ярославу скорее лечь спать, а то – цитата – " развалишься". Туск же, якобы, вел себя странно. Особенно в день, когда и премьер, и брат погибшего отправились к месту трагедии. Сначала летели на разных самолетах, потом ехали на разных машинах:
- Он хотел добраться до Смоленска раньше меня. Когда лимузин премьера нас обогнал, тут же нам разрешили ехать нормально. Это была какая-то полная паранойя. Потому что если премьер польского правительства гонялся со мной наперегонки, кто первым доберется до места катастрофы, видимо, ему очень нужно было там показаться. У меня в голове не умещается, как Туск мог, что он там выделывал.
- Вы уверены, что Туск это делал специально?
- У меня нет сомнений. Я разговаривал с водителем . Он мне отвечал, нельзя.
В пресс-службе премьера заявили, что все было не так: Туск Качиньскому предложил лететь вместе. "Господин премьер не должен был ни с кем устраивать гонки, потому что Качиньский получил приглашение на борт самолёта, которым летел премьер Туск, – говорит Павел Грась, пресс-секретарь правительства Польши. – Мы даже отложили свой вылет на два часа, но потом узнали, что Качиньский улетел каким-то другим самолётом".
Нужна не просто правда, объясняет Качиньский свое интервью. Важно ее сказать в такой момент, чтобы услышал весь мир. И тут неясно, чего больше: потрясения от потери близкого, холодного политического расчета, мести или продолжения борьбы за власть. Тем более что недавние президентские выборы показали: страна практически расколота надвое. А в такие моменты бывает, что правда у каждого своя.
