Полеты учебно-боевых самолетов Як-130 приостановлены до выяснения причин аварии машины этого типа в Липецке. Это обычная для таких случаев практика.
Як-130 потерпел крушение под Липецком во время взлета на взлетно-посадочной полосе. Оба летчика, находившихся в самолете, катапультировались. Состояние их здоровья удовлетворительное. Жертв и разрушений на земле не было.
Для расследования авиационного происшествия создана специальная комиссия. Две наиболее вероятные причины произошедшего - отказ техники или ошибка пилотирования.
Пока же полеты самолетов данного типа приостановлены. Это обычная для таких случаев практика, сообщил "Интерфаксу" источник, близкий к комиссии по расследованию этой катастрофы. В расследовании причин аварии будут участвовать специалисты корпорации "Иркут", ОКБ имени Яковлева и двигателестроительных заводов.
Учебно-боевой самолет нового поколения Як-130 разработан ОКБ имени Яковлева, входящим в корпорацию "Иркут". Самолет выпускается Иркутским авиационным заводом и нижегородским авиационным заводом "Сокол".
Як-130 выбран в качестве базового самолета для основной и повышенной подготовки летчиков ВВС России. Машина предназначена как для обучения и боевой подготовки летного состава, так и боевого применения в простых и сложных метеоусловиях по воздушным и наземным целям. Общая боевая нагрузка на девяти узлах внешней подвески может достигать трех тонн. Летно-технические и маневренные характеристики Як-130 близки к показателям современных истребителей на дозвуковой скорости полета.
