Совет Федерации внес в Госдуму законопроект, по которому мигалок должно стать меньше. Сенаторы предложили оставить спецсигналы пожарным, милиции, "скорой" и аварийным службам и военной инспекции. В эфире "Утра России" на эту тему рассуждал председатель комитета ГД по транспорту Сергей Шишкарев.

Совет Федерации внес в Госдуму законопроект, по которому на российских трассах мигалок должно стать меньше. Сенаторы предложили оставить спецсигналы пожарным, милиции, "скорой" и аварийным службам, а также военной инспекции. Все остальные ведомства смогут использовать мигалки в исключительных случаях. Эксперты эту инициативу одобрили – теперь дело за депутатами. В эфире "Утра России" на эту тему рассуждал председатель комитета ГД по транспорту Сергей Шишкарев.

"У меня к этому закону двойственное отношение, – говорит Шишкарев. – Я его приветствую как реакцию на общественное возмущение по поводу того, что используются мигалки. Но ведь проблема не в том, что они используются как таковые, а в том, что водители с мигалками беспредельничают. То есть, наличие мигалки не подразумевает, что ты можешь ездить по встречной полосе, кого-то “подрезать”. Особенно синие мигалки, каковых большинство".

А с другой стороны, продолжает депутат, закон вроде и лаконичен, но, по сути, ничего не меняет. Появляется формулировка "в исключительных случаях". В том законе о государственной охране, на что ссылается этот закон, есть специальная статья, которая прописывает, что в тех или иных исключительных случаях подразумевается то-то. "Поэтому я считаю, что инициатива имеет право на существование, но она, к сожалению, проблемы не решает", – заключает Шишкарев.