Антарктическая экспедиция стала одной из самых тяжелых за всю историю его путешествий, заявил чемпион "Кубка Антарктиды" Федор Конюхов.
"Мне очень приятно видеть столь теплую встречу жителей города Олбани". Об этом сказал всемирно известный путешественник Федор Конюхов в интервью ИТАР- ТАСС сразу после того, как его яхта "Торговый дом Алые паруса" завершила первую мировую гонку на "Кубок Антарктиды".
Отвечая на вопрос о степени трудности прохождения гонки вокруг Антарктиды по сравнению с другими регатами, Конюхов подчеркнул, что последнее приключение он считает одним из самых тяжелых за всю историю его путешествий.
"В отличие от других испытаний, когда у меня был напарник, как при покорении Эвереста, или, когда под ногами я ощущал твердую землю, как при пересечении Гренландии на собачьих упряжках, на этот раз я был изолирован от людей и отдался на милость морской стихии", - подчеркнул Конюхов. Отметим, что 56-летний россиянин находился в открытом океане 102 дня.
"Одиночество далось мне тяжело, - сказал мореплаватель на пресс- конференции. - Альбатросы, дельфины и даже яхта стали моими самыми благодарными слушателями". Друзья познаются в беде, и именно таким верным товарищем стало для Конюхова его парусное судно "Алые паруса".
"Все восхваляют мои заслуги, - заявил Федор Конюхов. - Но стоит отметить, что моя победа не состоялась бы без конструкторов, создавших столь уникальное плавучее средство, как 26-метровая макси-яхта "Алые паруса", благодаря которой я и прошел одну из самых сложных дистанций в мире".
Немаловажную роль сыграл и климатический фактор, когда приходилось преодолевать гигантские расстояния под штормовым ветром и минусовой температуре, рассказал Конюхов. По его словам, психологически очень трудно смириться, когда маршрут от мыса Горн, в отличие от прошлых экспедиций, устремлялся ни к теплу, а к холоду. "Несколько раз я чуть не сталкивался с айсбергами, и мне оставалось лишь кричать своей яхте: "Держись", - вспоминает капитан. - Однажды выйдя на палубу, я увидел гигантский айсберг, размер которого может быть сопоставим, пожалуй, с размерами города Олбани". "Когда я попытался обойти айсберг с юга, то, как оказалось, совершил большую ошибку, - рассказал "морской волк". - От монолита откалывались огромные глыбы и тянулись за ним, словно шлейф. Такие мега-осколки очень опасны, их можно не заметить, поэтому в дальнейшем я совершал маневры исключительно с северной стороны".
В своей речи Федор Конюхов выразил надежду, что город Олбани превратится в один из мировых центров парусного спорта.
На пресс-конференции победитель гонки на "Кубок Антарктиды" заявил, что к каждому, кто захочет повторить его маршрут, должен быть предъявлен ряд критериев, среди которых обязательными станут прекрасная физическая форма и профессиональная подготовка, а также отличная лодка. Ведь антарктическая гонка является не просто трудной, а экстремально трудной.
"В своем путешествии я не гнался за скоростью, чтобы не испортить столь знаковое мероприятие, - отметил Конюхов. - Я не хотел, чтобы моя лодка оказалась поврежденной, поскольку в дальнейшем проведение подобных регат оказалось бы под большим вопросом". Для мореплавателя не стоял вопрос, прийти на 10-15 дней раньше. Он просто не хотел подводить организаторов экстремального "вояжа".
На вопрос о том, для чего такие высоко профессиональные люди, как Конюхов, втягиваются в подобные авантюры, герой дня сказал, что для него участие в подобной регате является большой честью вне зависимости от того многолетнего опыта, который он накопил в самых различных экспедициях.
В отношении планов на будущее, отважный капитан заявил, что сейчас полным ходом ведутся работы над строительством новой 50-метровой яхты. Ее обязательно привезут в Олбани и, она пройдет вокруг Антарктиды, но уже с полной командой, сказал он.
