Эксперты федеральной комиссии, расследующей причины столкновения поездов в вашингтонском метро, пришли к выводу, что катастрофа была вызвана неисправностью компонента системы безопасности, установленной в тоннеле.

Эксперты федеральной комиссии, расследующей причины столкновения поездов в вашингтонском метро, в результате которого в понедельник погибли девять человек, пришли к выводу, что эта катастрофа была вызвана неисправностью компонента системы безопасности, установленной в тоннеле. Как отмечается в докладе комиссии, следователи обнаружили "аномалию" в датчике автоматического контроля движения поездов, расположенного на участке пути, где произошел инцидент. Как подчеркивают эксперты, автоматический детектор в тоннеле "является крайне необходимой сигнальной системой, передающей информацию о скорости поезда".

Между тем специалисты, изучив следы на рельсах, пришли к выводу, что машинист потерпевшего катастрофу поезда нажимала на стоп-кран на расстоянии около 100 метров перед стоящим впереди на рельсах пустым поездом, однако автоматический датчик не позволил ему сработать. Перед столкновением с другим составом поезд двигался с максимально разрешенной скоростью - почти 100 километров в час. В результате катастрофы пустой шестивагонный поезд, в который врезался поезд с пассажирами, отлетел более, чем на два метра.

Как сообщалось ранее, в результаты катастрофы, произошедшей в вашингтонском метро, по меньшей мере, девять человек погибли и более 30 - получили ранения. Инцидент произошел в наземной части метро, что значительно облегчило проведение спасательных работ. Расследованием причин инцидента занимается Национальное управление по безопасности на транспорте, напоминает ИТАР-ТАСС.