В Чугуевском районе Приморского края в тайге обнаружены останки двух пассажиров, а также обгоревшие фрагменты вертолета МИ-2, потерпевшего крушение 26 декабря 2006 года и принадлежавшего частному лицу. Вертолет МИ-2 ассоциации "Флаг" совершал перелет по маршруту Арсеньев - село Ясное - Арсеньев. В Ясном экипаж дозаправился и отправился в обратный путь. Последний раз МИ-2 видели жители села Медвежий Кут Чугуевского района.
В Чугуевском районе Приморского края в тайге обнаружены останки двух пассажиров, а также обгоревшие фрагменты вертолета МИ-2, потерпевшего крушение 26 декабря 2006 года и принадлежавшего частному лицу, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на правоохранительные органы региона.
"В Чугуевском районе в тайге обнаружены обгоревшие фрагменты вертолета МИ-2, принадлежавшего неработающему гражданину, 1949 года рождения, который 26 декабря 2006 года со своим сыном, 1975 года рождения, совершил несанкционированный вылет из села Ясное Артемовского района и до настоящего времени их местонахождение было неизвестно", - отметили в правоохранительных органах Приморского края. В настоящее время устанавливается причина катастрофы.
По данным краевого управлении МЧС, обгоревшие обломки вертолета нашли в одной из лощин тайги сборщики дикоросов. "Рядом с упавшей машиной найдены и останки тел нескольких человек", -подчеркнул представитель МЧС. Он отметил, что на место падения вертолета вылетели работники транспортной прокуратуры приморского края.
Вертолет МИ-2 ассоциации "Флаг" совершал 26 декабря 2006 года перелет по маршруту Арсеньев - село Ясное - Арсеньев. Прибыв в Ясное, экипаж дозаправился и отправился в обратный путь. Последний раз МИ-2 видели жители села Медвежий Кут Чугуевского района. Вертолетом управляли опытные летчики с многолетним стажем - президент "Флага" Аркадий Яковлев, его заместитель Анатолий Григорьев и сын заместителя Олег Григорьев. Пропавшую машину искали три недели. В поисковой операции было задействовано около 150 спасателей. За время поисков было обследовано около 450 квадратных километров, однако вертолет так и не был найден.
"В Чугуевском районе в тайге обнаружены обгоревшие фрагменты вертолета МИ-2, принадлежавшего неработающему гражданину, 1949 года рождения, который 26 декабря 2006 года со своим сыном, 1975 года рождения, совершил несанкционированный вылет из села Ясное Артемовского района и до настоящего времени их местонахождение было неизвестно", - отметили в правоохранительных органах Приморского края. В настоящее время устанавливается причина катастрофы.
По данным краевого управлении МЧС, обгоревшие обломки вертолета нашли в одной из лощин тайги сборщики дикоросов. "Рядом с упавшей машиной найдены и останки тел нескольких человек", -подчеркнул представитель МЧС. Он отметил, что на место падения вертолета вылетели работники транспортной прокуратуры приморского края.
Вертолет МИ-2 ассоциации "Флаг" совершал 26 декабря 2006 года перелет по маршруту Арсеньев - село Ясное - Арсеньев. Прибыв в Ясное, экипаж дозаправился и отправился в обратный путь. Последний раз МИ-2 видели жители села Медвежий Кут Чугуевского района. Вертолетом управляли опытные летчики с многолетним стажем - президент "Флага" Аркадий Яковлев, его заместитель Анатолий Григорьев и сын заместителя Олег Григорьев. Пропавшую машину искали три недели. В поисковой операции было задействовано около 150 спасателей. За время поисков было обследовано около 450 квадратных километров, однако вертолет так и не был найден.