В России за прошедший год в результате дорожно-транспортных происшествий погибли 32 тысячи 621 человек, что на 4% меньше, чем в 2005 году, сообщил журналистам первый замминистра МВД РФ генерал-полковник милиции Александр Чекалин.
В России за прошедший год в результате дорожно-транспортных происшествий погибли 32 тысячи 621 человек, что на 4% меньше, чем в 2005 году, сообщил в среду журналистам первый замминистра МВД РФ генерал-полковник милиции Александр Чекалин.
По его словам, из почти 230 тысяч ДТП в этом году в 15% случаев виноваты водители с небольшим стажем вождения. В связи с этим МВД предлагает внести изменения в программу подготовки водителей.
"В настоящее время на госавтоинспекцию МВД России не возложены обязанности по контролю за подготовкой водителей. Однако данный вопрос не может нас не беспокоить. После детального изучения проблем в этой сфере был подготовлен ряд предложений по изменению сложившейся ситуации",- сказал Чекалин.
По его мнению, новая методика должна предусматривать выбор автомобиля самим учеником, обучение вождения на специально оборудованных автодромах, изучение особенностей психофизиологического состояния водителя. Кроме того, в МВД предлагают ввести видеосъемку экзамена для последующего просмотра и оценки действий как сотрудника, так и кандидата в водители, передает РИА Новости.
Чекалин также заявил, что МВД РФ не поддерживает идею передачи проведения техосмотра машин в частные руки.
"Сегодня функция техосмотра является полицейской, а не коммерческо-технической. В год при проведении техосмотра сотрудники ГАИ выявляют примерно 25 тысяч криминальных фактов, связанных с незаконным оборотом автомобилей", - отметил
Чекалин. В частности, пояснил он, обнаруживается большое количество подложных документов, машин с перебитыми номерами, транспортных средств, находящихся в розыске. Также сотрудниками ГИБДД в ходе проверок в рамках техосмотра задерживаются лица, находящиеся в розыске.
В то же время, сообщает ИТАР-ТАСС, Чекалин не исключил присутствие бизнеса на этой площадке. "Мы готовы сотрудничать с коммерческими организациями в этом вопросе, но пока не время передавать им полностью функции по проведению техосмотра", - заключил замглавы МВД.
По его словам, из почти 230 тысяч ДТП в этом году в 15% случаев виноваты водители с небольшим стажем вождения. В связи с этим МВД предлагает внести изменения в программу подготовки водителей.
"В настоящее время на госавтоинспекцию МВД России не возложены обязанности по контролю за подготовкой водителей. Однако данный вопрос не может нас не беспокоить. После детального изучения проблем в этой сфере был подготовлен ряд предложений по изменению сложившейся ситуации",- сказал Чекалин.
По его мнению, новая методика должна предусматривать выбор автомобиля самим учеником, обучение вождения на специально оборудованных автодромах, изучение особенностей психофизиологического состояния водителя. Кроме того, в МВД предлагают ввести видеосъемку экзамена для последующего просмотра и оценки действий как сотрудника, так и кандидата в водители, передает РИА Новости.
Чекалин также заявил, что МВД РФ не поддерживает идею передачи проведения техосмотра машин в частные руки.
"Сегодня функция техосмотра является полицейской, а не коммерческо-технической. В год при проведении техосмотра сотрудники ГАИ выявляют примерно 25 тысяч криминальных фактов, связанных с незаконным оборотом автомобилей", - отметил
Чекалин. В частности, пояснил он, обнаруживается большое количество подложных документов, машин с перебитыми номерами, транспортных средств, находящихся в розыске. Также сотрудниками ГИБДД в ходе проверок в рамках техосмотра задерживаются лица, находящиеся в розыске.
В то же время, сообщает ИТАР-ТАСС, Чекалин не исключил присутствие бизнеса на этой площадке. "Мы готовы сотрудничать с коммерческими организациями в этом вопросе, но пока не время передавать им полностью функции по проведению техосмотра", - заключил замглавы МВД.