Самолет Ту-154 "Башкирских авиалиний", столкнувшийся в небе над Германией с грузовым Боингом, не был застрахован. Об этом сообщил заместитель министра транспорта РФ Карл Руппель. По его словам, стоимость Ту-154 оценивается в 80 млн. долларов.
Самолет Ту-154 "Башкирских авиалиний", столкнувшийся в небе над Германией с грузовым Боингом, не был застрахован. Об этом, как передает РИА "Новости", в понедельник сообщил заместитель министра транспорта РФ Карл Руппель. По его словам, стоимость Ту-154 оценивается в 80 млн долларов.
Замминистра подчеркнул, что если виновная сторона будет установлена, то она должна возместить компании "Башкирские авиалинии" стоимость самолета. Однако, отметил он, виновная сторона может возместить эту сумму только в результате судебного разбирательства.
Виновная сторона может выплатить определенные компенсации и родственникам погибшим. Сейчас предел ответственности за жизнь человека равняется $20 тыс. В ближайшее время, по словам замминистра, может быть принята новая конвенция, в соответствии с которой предел компенсации за жизнь человека не установлен.
Замминистра транспорта в очередной раз подчеркнул, что экипаж "Башкирских авиалиний" не допустил ни одного нарушения международных правил. "Поэтому некоторым зарубежным официальным лицам должно быть стыдно за преждевременные необоснованные обвинения в адрес российского экипажа", - сказал Карл Руппель.
По его словам, "было бы правильно, если бы эти официальные зарубежные лица принесли извинения российской стороне". "Те люди, которые погибли, не могут ответить за себя, а их уже обвиняют во всех грехах", - заявил Руппель. Он не исключил также, что результаты расследования трагедии появятся к концу недели.
Касаясь страхования лайнеров, Карл Руппель отметил, что было бы целесообразно ввести в России норму обязательного страхования самолетов. Сейчас самолеты страхуются на добровольной основе. Вместе с тем, по словам Руппеля, существует немало противников введения норм обязательного страхования.
Замминистра подчеркнул, что если виновная сторона будет установлена, то она должна возместить компании "Башкирские авиалинии" стоимость самолета. Однако, отметил он, виновная сторона может возместить эту сумму только в результате судебного разбирательства.
Виновная сторона может выплатить определенные компенсации и родственникам погибшим. Сейчас предел ответственности за жизнь человека равняется $20 тыс. В ближайшее время, по словам замминистра, может быть принята новая конвенция, в соответствии с которой предел компенсации за жизнь человека не установлен.
Замминистра транспорта в очередной раз подчеркнул, что экипаж "Башкирских авиалиний" не допустил ни одного нарушения международных правил. "Поэтому некоторым зарубежным официальным лицам должно быть стыдно за преждевременные необоснованные обвинения в адрес российского экипажа", - сказал Карл Руппель.
По его словам, "было бы правильно, если бы эти официальные зарубежные лица принесли извинения российской стороне". "Те люди, которые погибли, не могут ответить за себя, а их уже обвиняют во всех грехах", - заявил Руппель. Он не исключил также, что результаты расследования трагедии появятся к концу недели.
Касаясь страхования лайнеров, Карл Руппель отметил, что было бы целесообразно ввести в России норму обязательного страхования самолетов. Сейчас самолеты страхуются на добровольной основе. Вместе с тем, по словам Руппеля, существует немало противников введения норм обязательного страхования.