Москва24 авгВести.Для решения проблем с топливом в Москве сейчас как из плановых, так и внеплановых ремонтов выводят заводы. Об этом ИС "Вести" заявил заместитель генерального директора Института национальной энергетики, главный редактор отраслевого портала ИнфоТЭК Александр Фролов.

У нас же выводятся из плановых ремонтов некоторые заводы, из внеплановых тоже, соответственно, они начинают поставки. Но тут нужно понимать, что сами по себе поставки происходят не моментально, отгрузка требует времени, и доставка топлива тоже требует времени. Допустим где-нибудь в Мурманске продается топливо. И для того, чтобы это топливо увезти, необходимо подать заявку в РЖД… за 15 суток до осуществления этой самой доставки. Это к вопросу о том, а почему приходится решать какие-то проблемы в ручном режиме… С доставкой топлива произойдут некоторые сложности, и временные лаги увеличатся. В общем, топливо даже если есть, его необходимо доставить, вот сейчас решается проблема с доставкой

сказал он

Эксперт добавил, что на региональном уровне вводятся различного рода ограничения, которые касаются распределения желающих заправиться.

То есть есть системы… которые пытаются вводить. Параллельно с этим сети, у которых топливо есть, вводят лимиты. На некоторых сетях, скажем, в Московском регионе лимит 50 литров, на некоторых – 60 литров. Тут некоторые пытаются иронизировать про 20 литров. Ну, есть у нас, конечно, регионы, где лимит 20 литров, но у этих регионов особая специфическая проблема, которой, к счастью, нет у большинства других регионов Российской Федерации. Но лимиты вот такого масштаба лимиты, то есть 50-60 литров, позволяют, во-первых, избегать ситуации, при которой у вас человек стоит, сначала машинку заправил, потом канистру, одну, вторую, третью, четвертую, пятую. Поставил их в багажничек, поехал, а его такого замечательного ждут. То есть это позволяет увеличивать трафик, увеличивать просто количество автомобилей, которые будут заправлены на этих заправочных станциях, пытаются также сейчас оптимизировать графики подвоза топлива, но это отдельная задача, которая на уровне самих сетей решается

отметил он

Ранее эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков заявил, что август является месяцем пикового спроса на бензин, поэтому сейчас сложности с наличием топлива могут ощущаться острее.