Банки рассматривают возможность возрождения "Трансаэро", сообщают "Ведомости" со ссылкой на письма топ-менеджеров Сбербанка, Россельхозбанка (РСХБ), "Абсолют банка" и "Юникредит банка" гендиректору "Трансаэро" Александру Бурдину.
Банки рассматривают возможность возрождения "Трансаэро", несколько кредиторов уже попросили у авиакомпании детальный бизнес-план создания нового перевозчика, сообщают "Ведомости" со ссылкой на письма топ-менеджеров Сбербанка, Россельхозбанка (РСХБ), "Абсолют банка" и "Юникредит банка" гендиректору "Трансаэро" Александру Бурдину.
Бурдин в ноябре предложил банкам план создания новой компании под брендом "Трансаэро". План предусматривает конвертацию задолженности в акции нового перевозчика. Рентабельная деятельность новой авиакомпании не гарантирует возврата всех средств, однако вернуть можно будет больше, чем при распродаже активов в рамках конкурсного производства, говорил гендиректор "Трансаэро" в интервью "Ведомостям". По его оценкам, для запуска новой авиакомпании требуются первоначальные инвестиции объемом $12-13 млн. При этом банки смогут распустить резервы, созданные под долги "Трансаэро", заявил он.
EPA/BARBARA WALTON
Бурдин в ноябре предложил банкам план создания новой компании под брендом "Трансаэро". План предусматривает конвертацию задолженности в акции нового перевозчика. Рентабельная деятельность новой авиакомпании не гарантирует возврата всех средств, однако вернуть можно будет больше, чем при распродаже активов в рамках конкурсного производства, говорил гендиректор "Трансаэро" в интервью "Ведомостям". По его оценкам, для запуска новой авиакомпании требуются первоначальные инвестиции объемом $12-13 млн. При этом банки смогут распустить резервы, созданные под долги "Трансаэро", заявил он.
