Тысячи автомобилистов привыкают к новой схеме движения на севере столицы. После перекрытия улицы Милашенкова — там возводят станцию метро "Фонвизинская" — водители ринулись на соседнюю улицу Яблочкова. Она теперь регулярно замирает в гигантских заторах. Сколько еще людям томиться в пробках, и есть ли альтернативные маршруты?
Дважды в день — утром и вечером — отрезок улицы Яблочкова, примыкающий к Дмитровскому шоссе, теперь встает намертво. Автомобилисты теряют терпение и превращаются в пешеходов.
"Я буду ехать час, наверное. А идти тут 25 минут", — говорит мужчина.
Автобус маршрута 604. В салоне — никого. Это при том, что час пик в самом разгаре. По улице Яблочкова в автобусах люди предпочитают не ездить. Им лучше бегом пробежать, чем томиться в салоне общественного транспорта.
В "бордовой" пробке стоят жители Бибирева и Отрадного, которым нужно попасть на Третье транспортное кольцо.
"В основном, с Алтуфьевки все едут сюда и идут на Яблочкова, откуда есть выезд на улицу Руставели. Все сюда едут", — поясняет водитель.
Раньше поток шел и по улице Милашенкова, но несколько дней назад ее перекрыли ради строительства новой станции подземки "Фонвизинская". Обстановка на улице Яблочкова сразу накалилась.
"Стоим, и никто не пропускает. А мы на вызов едем", — сетует водитель скорой помощи.
Автомобилисты к временным ограничениям относятся с пониманием. Жалуются только, что об изменении схемы движения заранее никто не предупредил. Но в ЦОДД утверждают: информация о перекрытии появилась на интерактивной карте транспортного портала Москвы transport.mos.ru/ за неделю. Просто водители еще не привыкли к этому ресурсу.
"Вы можете навести курсор на любую улицу, и появятся уведомления об актуальных перекрытиях, о причинах перекрытия, о сроках. Вы можете ознакомиться с этой информацией в любое время с мобильного устройства, а также с компьютера", — советует в эфире программы "Вести-Москва" ведущий специалист ГКУ ЦОДД правительства Москвы Сергей Назаров.
Толкаться по Яблочкова в объезд Милашенкова водителям придется до 15 мая. Но водители уверены: можно и не толкаться. Пара регулировщиков однозначно улучшит ситуацию.
"Целая толпа ждет, чтобы проехали одна-две машины. Регулировщик помог бы. Хоть проблему полностью не снимешь, но помог бы", — считает автомобилист.
По крайней мере, не будет здесь нелепых мелких аварий.
В ЦОДД говорят: еще пара дней — и автомобилисты разведают альтернативные маршруты. А они есть — по Дмитровскому шоссе и по Ботанической улице.
