Стало известно имя нового руководителя Российских железных дорог. Это Олег Белозеров. Ранее он занимал пост первого замминистра транспорта. Прежний глава РЖД Владимир Якунин решил стать кандидатом в члены Совета Федерации от Калининградской области. Задачи на новой должности Белозерову уже обозначил премьер Дмитрий Медведев.
Своим коллегам и подчиненным новый глава РЖД будет представлен 21 августа 2015 года. Сама отрасль Белозерову отлично знакома — профессионал своего дела, опытнейший сотрудник до этой встречи с Медведевым Белозеров, а ему 46 лет, занимал пост заместителя министра транспорта.
"Мною принято решение о том, чтобы назначить вас руководителем акционерного общества "Российские железные дороги". Я вас поздравляю. От успешной работы Российских железных дорог зависит развитие экономики нашей страны в целом: как будут грузы ходить, как будут выполняться те или иные социальные обязательства, и просто самочувствие наших людей, которые пользуются этим видом транспорта", — обратился Медведев к Белозерову.
Теперь обязанность Белозерова — обеспечивать бесперебойную работу 85 тысяч километров железных дорог России. РЖД — это 40 процентов всех транспортных перевозок и почти треть пассажирских. Новейшие двухэтажные поезда, высокоскоростные "Сапсаны", комфортабельные "Ласточки"- отрасль должна продолжить свое развитие. И главная задача, конечно, это совместная стройка с Китаем.
"Конечно, реализовать все масштабные проекты. Прежде всего – стройку века – Байкало-Амурскую магистраль. И, безусловно, реализовывать действия по повышению эффективности компании", — пояснял министр транспорта России Максим Соколов.
"Вы нам просто покажите проекты, цифры, — что у вас есть. А мы постараемся совместить", — предлагал во время проверки в Ингушетии Белозеров.
Белозеров инспектировал ремонт дорог в Ингушетии, потом был в Волгограде. С проверками, без преувеличения, он объездил всю страну. И хорошо понимает, какие и где проблемы.
Начинал свое карьеру в Санкт-Петербурге, работал в распределительной сетевой компании "Ленэнерго", в аппарате полпреда президента на Северо-Западе, возглавлял Росавтодор. В отрасли — больше 15 лет. К тому же новый глава РЖД — кандидат экономических наук. Это тоже, как выясняется, важно.
"Первый момент, это бюджет и инвестиции, с учетом достаточно сложных параметров нынешнего состояния экономики и доходов Российских железных дорог. И второе, это пассажирские перевозки. Здесь нареканий очень много, люди недовольны, когда маршруты отменяются. С другой стороны, железная дорога должна за это деньги получать. И не просто в убытке находиться, а все-таки иметь ресурс для развития. Вот как соединить эти подходы, вам предстоит решать", — поставил задачу перед новым главой РЖД Дмитрий Медведев.
"Хочу, прежде всего, поблагодарить за высокое доверие. И вместе с правительством, вместе с коллективов РЖД сосредоточиться на продолжении повышения эффективности деятельности компании", — в ответ заявил Олег Белозеров.
Коллектив железнодорожников, это почти полтора миллиона человек, а если считать вместе семьями, то больше двух миллионов. Железные дороги потребляют 6 процентов всей произведенной в России электроэнергии. РЖД — не просто транспортный монополист. Вклад российских железных дорог в ВВП страны — рекордные 2,5 процента.
Первый рабочий день на новой должности у Белозерова начнется 21 августа.
