Основными причинами нарушения сроков строительства Московского метрополитена стали международные санкции, валютные скачки и освобождение территорий под строительство.Основными причинами нарушения сроков строительства Московского метрополитена стали международные санкции, валютные скачки и освобождение территорий под строительство, сообщил заместитель столичного мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. Он подчеркнул, что власти отказались закупать оборудование у иностранных поставщиков и искать отечественных производителей. При этом пришлось перепроектировать строящиеся объекты на новое оборудование. Вопросы освобождения территорий приходилось в некоторых случаях решать в судебном порядке, продолжил Хуснуллин.  "Это занимает достаточно много времени, по отдельным площадкам мы были в судах более года", - приводит его слова "Интерфакс". Масштабная программа развития московского метро реализуется с 2011 по 2020 год. За это время планируется построить более 160 километров линий и 78 новых станций. Пока темпы строительства метро в Москве отстают от заявленной масштабной программы стройки почти вдвое.