В отставку по собственному главный ревизор по безопасности движения поездов — заместитель начальника московского метро Александр Вайсбурд. Вайсбурд занимал эту должность с 2011 года.
Отставку Александра Вайсбурда можно воспринимать как "кадровые выводы", сделанные назначенным главой метрополитена Дмитрием Пеговым после аварии 15 июля 2014 года на Арбатско-Покровской линии. Тогда при крушении поезда в двухстах метрах от станции "Славянский бульвар" погибли 24 человека, еще более полутора сотен получили различные травмы, напоминает ТАСС.
Начальник столичного метрополитена Дмитрий Пегов заявил, что локомотивная бригада не виновата в случившейся аварии. Трагедия, по его словам, произошла из-за службы пути.
Сразу после аварии свой пост оставил начальник службы пути, а еще несколько работников метрополитена были уволены или привлечены к строгой дисциплинарной ответственности.
Басманный суд Москвы до 15 января 2015 года продлил срок ареста помощнику мастера дорожных путей столичного метрополитена Юрию Гордову и заместителю начальника дистанции капитального ремонта службы пути ГУП "Московский метрополитен" Алексею Трофимову. Ранее суд также оставил под арестом директора по производству субподрядной организации ООО "Спецтехреконструкция" Анатолия Круглова и мастера дорожных путей столичного метрополитена Валерия Башкатова.
