Шторм возле Шантарских островов стих, погода прояснилась. К поиску сухогруза "Амурская" вновь приступил морской спасательный буксир "Рубин" с водолазами на борту. В поисковой операции также будут задействованы танкер "Новик", шельфовое судно "Сахнефть" и самолет Бе-200 МЧС.

К поиску сухогруза "Амурская", пропавшего в Охотском море в районе Шантарских островов, приступил морской спасательный буксир "Рубин" с тремя водолазами на борту. В поисковой операции также будут задействованы танкер "Новик", шельфовое судно "Сахнефть" и самолет Бе-200 МЧС.

Шторм возле Шантарских островов стих, погода прояснилась, скорость ветра составляет всего десять метров в секунду, высота волн — до полутора метров, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на Морской спасательно-координационный подцентр "Южно-Сахалинск", который координирует все поисковые действия.

Сухогруз "Амурская" пропал в Охотском море 28 октября. На сегодняшний день судьба девяти членов его экипажа остается неизвестной. В ходе расследования уголовного дела по факту пропажи сухогруза установлено, что на его борту было 700-750 тонн золотосодержащей руды. Это на 100 тонн превышает предельно допустимую загрузку судна. Выявлены и другие грубые нарушения правил мореходства. Сухогруз отправился в рейс на Охотск из портпункта Киран Тугуро-Чумиканского района Хабаровского края в условиях штормовой погоды.

Утром 28 октября морские спасатели зарегистрировали сигнал бедствия: сработал аварийный радиобуй транспорта. С тех пор наземными поисковыми группами осмотрена береговая черта протяженностью до 70 километров. С воздуха и морских судов поисковики обследовали 8 тысяч квадратных километров морской акватории, никаких следов сухогруза "Амурская" не обнаружено.