В четверг на нескольких столичных улицах стало свободнее. В Москве заработали первые платные парковки. Для многих автолюбителей проблемой стала не цена — она невысокая, 50 рублей в час — а способ оплаты. Жителям центра теперь предлагают бесплатно оставлять машины на новых стоянках только на ночь — с 8 вечера до 8 утра.
Свободные парковочные места в самом центре города. Удивительная картина для четверга. Теперь в районе Петровки можно припарковаться быстро, но платно. Такса — 50 рублей в час.
На улицах, участвующих в эксперименте, появились новые знаки и информационные щиты. И синие терминалы — паркоматы. На первый взгляд они очень напоминают знакомые всем устройства для пополнения счета мобильного телефона. Правда, наличные эти аппараты не принимают. Первое время помогать водителям справляться с паркоматами будут специально обученные люди в ярких спецовках.
Эксперимент затронул улицы Каретный ряд и Петровку и все переулки, которое примыкают к ним. Платный сегмент, по сути, начинается в самом центре — от ЦУМа и заканчивается Садовым кольцом. Способов оплаты три. Первый — парковочная карта, которую нужно купить заранее в киоске Мосгортранса. Номинал — 500 или тысяча рублей. Второй способ — банковская карта. Платить можно через паркомат. Самый удобный вариант — платное СМС сообщение.
Жителям центра города — резидентам — предложили оставлять машины на платной парковке бесплатно. Но только на ночь — с 8 вечера до 8 утра. Остальное время тем, кому не досталось места во дворе придется рассчитываться по тарифу.
Эксперимент продлится до начала марта. Правда, это не значит, что потом парковка снова станет бесплатной. Напротив, власти города планируют сделать платной стоянку на всех улицах сначала в пределах Бульварного кольца, а затем и вплоть до Садового. А из ошибок пилотной зоны сделать выводы.
"Пилотный проект — тестирование проводится именно для того, чтобы сразу в центральной части не реализовывать то, что, может, в какой-то части не будет работать. Протестировать все организационные, технические, административные инструменты. Чтобы у Москвы был, также, как и у всех крупных мегаполисов мира, один из административных инструментов регулирования транспортных потоков", — говорит замруководителя рабочей группы ''Московское парковочное пространство'' департамента транспорта Москвы Сергей Мариничев.
Почти вся парковочная инфраструктура работает уже в полную силу. Правда, некоторые паркоматы не принимают к оплате банковские карты. Эту недоработку в мэрии обещали устранить уже к завтрашнему дню. Пока автомобилисты разбираются с системой, драконовских мер обещают не предпринимать. И штрафы — а это 2,5 тысячи рублей — еще пару дней выписывать не будут.
