С сегодняшнего дня работники воздушного транспорта Франции объявили четырехдневную забастовку. Причина стачки – новый законопроект, согласно которому в случае коллективных протестов служащие обязаны в индивидуальном порядке и за 48 часов уведомить свою организацию о предстоящем невыходе на работу.
Предложение, внесенное на рассмотрение парламента, по задумке правящей партии должно во время забастовок способствовать оптимальному распределению кадров в аэропортах и на воздушном транспорте. Во Франции аналогичный закон уже с 2007 года введен применительно к транспорту наземному.
Как заявили представители авиакомпании "Эр Франс", 80% внутренних рейсов и 85% международных сегодня вылетят согласно расписанию. Несмотря на эти обнадеживающие цифры, ситуация вряд ли будет стабильной: присоединиться к забастовке намерены не только пилоты и бортпроводники, но и сотрудники аэропортов – носильщики, диспетчеры, заправщики и так далее.
"Сколько людей примет участие в забастовке, сказать сложно, но движение протеста будет немаленьким, – заявил один из организаторов акции Ив Дезей. – Воздушные профсоюзы проявили солидарность".
В свою очередь власти подчеркивают, что законопроект, в конце января одобренный нижней палатой, не ограничивает право профсоюзов на проведение забастовок. "Мы просто хотим обеспечить оптимальную работу воздушного транспорта даже в условиях забастовки", – объяснил позицию правящей партии инициатор документа Эрик Диар. Авиакомпания сможет заранее предупредить пассажиров об отменах или переносах рейсов, если будет заранее знать, сколько человек не выйдут на работу во время массового протеста.
Тем временем пока законопроект не прошел апробацию сената, который приступит к чтению 15 февраля, французские профсоюзы предлагают узнавать информацию о прилетах-отлетах у туроператоров и в авиакомпаниях. По работе воздушных гаваней Парижа Руасси – Шарль де Голль и Орли рекомендуется консультироваться на сайте www.aeroportsdeparis.fr. Как сообщает ИТАР-ТАСС, стачка продлится до 9 февраля.
























































































