Столичные власти обещают завершить реконструкцию Варшавского шоссе досрочно – уже к концу этого года. Полным ходом сейчас идут работы и на Каширке. После сдачи объектов в эксплуатацию изменится схема движения, появятся сразу несколько дублёров, а за ситуацией на магистралях будут следить умные датчики. В результате, как говорят проектировщики, шоссе "полетят". Но и это всего лишь малая часть глобального плана по борьбе с московскими пробками.
Проекты разработаны, тендеры разыграны. За забором уже видны огромные буры и подъемные краны. Строить обещают качественно, а главное – быстро.
"Помимо всех планов выполнения работ, разработан проект организации движения, благодаря которому во время строительства объекта движение личного и общественного транспорта не замедлится", – рассказал руководитель департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.
По условиям тендера все работы на Каширке и Варшавке должны быть завершены уже в следующем году. Дорожники уверяют – делают все, чтобы уложиться в сроки. Но некоторых сложностей избежать все же не удается : вдоль шоссе, там где должны пройти дублеры, расположены 150 рекламных щитов и огромное количество торговых палаток, без их сноса работы проводить невозможно, но и переговоры об их переносе, бывает, затягиваются.
"Этим занимается город, Очень сильно нам помогает и заказчик, ведется планомерная работа. Подыскиваются участки, другие места", – рассказывает Дмитрий Илькевич заместитель генерального директора компании-подрядчика.
Весь общественный транспорт будет переведен на дублеры. После строительства подземных переходов и тоннелей исчезнет много светофоров. По подсчетам специалистов это должно процентов на 30 снизить загруженность магистрали.
Юг МКАДа тоже должен вздохнуть с облегчением: сейчас водителям, чтобы развернуться в сторону центра без многокилометровых петляний не обойтись. Новая эстакада, которая должна появиться на Варшавском шоссе уже через год, не только сэкономит водителям время, но и избавит от дополнительной нагрузки МКАД.
По условиям тендера для подрядчиков предусмотрены и другие дополнительные обязательства. По убеждению строителей, после реконструкции Варшавка должна буквально полететь, поэтому, чтобы защитить жителей домов, выходящих окнами на магистраль, от шума и пыли, проект предусматривает еще и установку современных стеклопакетов.
Дорожники постоянно подчеркивают, что водители никаких неудобств на себе ощутить не должны, по крайней мере, во время работ, а вот по их окончании автомобилистам все же придется привыкать к нововведениям.
"Здесь на всем протяжении Каширского шоссе будет установлено видеонаблюдение, датчики движения, с которых информация будет собираться со всей Каширки, и данные будут передаваться в единый центр", – пообещал Кирилл Ракчеев, начальник управления по надзору за строительством компании-подрядчика.
Реконструкция Каширки и Варшавки – это начальный этап масштабного проекта по реконструкции всей транспортной системы столицы. Настоящая война с пробками развернется и на кольцевых дорогах и на всех 19 "вылетных" магистралях. Только в этом году на дорожное строительство городом будет выделено 78 миллиардов рублей.
