Поиски пропавшего 28 октября в Охотском море сухогруза "Амурская" осложнены из-за ухудшения метеоусловий. Дует сильный ветер с порывами до 20 метров в секунду, идет дождь и мокрый снег. Спасатели продолжают искать экипаж на береговой зоне.

Поиски пропавшего 28 октября в Охотском море сухогруза "Амурская" осложнены из-за ухудшения метеоусловий. Дует сильный ветер с порывами до 20 метров в секунду, идет дождь и мокрый снег, ограниченная видимость. 3 ноября наземные группы спасателей продолжают обследование береговой зоны. Танкер "Новик" остается на рейде портпунта Киран. Рыболовецкие суда "Терней" и "Капитан Гамс" накануне убыли из района поиска.

К концу субботы ожидается, что в зону поисков прибудет спасательное судно "Рубин", которое идет из порта Корсаков на Сахалине. "Рубин" оснащен поисковой аппаратурой и может работать в штормовую погоду. На его борту — группа водолазов, сообщили ИТАР-ТАСС в Дальневосточном региональном центре МЧС.

Если погода улучшится, к поискам подключатся авиаторы. Самолет Бе-200 МЧС и вертолет Ми-8 компании "Хабаровские авиалинии" находятся в готовности к вылету.

По информации оперативного штаба регионального центра МЧС, шестидневные поиски пока не дали результатов. Судьба всех девяти членов экипажа сухогруза "Амурская" остается неизвестной. В ходе расследования уголовного дела по факту пропажи судна установлено, что на борту было 700-750 тонн золотоносной руды, что превышает предельно допустимую загрузку судна более чем на 100 тонн.

Выявлены и другие грубые нарушения правил мореходства. Сухогруз отправился в рейс на Охотск из портпункта Киран Тугуро-Чумиканского района Хабаровского края в условиях штормовой погоды. Экипаж не был полностью укомплектован. В тот же день зафиксирован сигнал бедствия: сработал аварийный радиобуй судна.

2 ноября наземная поисковая группа осмотрела береговую черту протяженностью 21 километр. В общей сложности, с воздуха и морских судов обследовано 8 тысяч квадратных километров морской акватории.